ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
39
Наибольший натяг: разность между наибольшим предельным размером вала и
наименьшим предельным размером отверстия до сборки в посадке с натягом.
Nmax = dmax – Dmin.
Средний натяг: среднее арифметическое наибольшего и наименьшего натягов.
Как правило, соединение с натягом работает при упругих деформациях. Кри-
вая зависимости деформаций от напряжений для сталей и область работы посадки с
натягом представлены на рис. 2.17. При возникновении в соединении напряжений,
превышающих предел текучести, появляются пластические деформации в металле,
которые могут привести к значительному снижению величины натяга.
Назначение посадки с натягом: обеспечить плотное соединение элементов де-
талей, предотвращающее смещение под воздействием внешних нагрузок.
Пример: посадка вагонных колес на ось.
Внимание!
Вал и втулка в соединении упруго де-
формированы. Так как сопрягаемые по-
верхности имеют шероховатость, то после
распрессовки изменяется диаметр вала и
отверстия в пределах этой шероховатости.
Как следствие, при повторной сборке вели-
чина натяга в соединении уменьшается.
Рис. 2.16. Схематическое изображение посадки с натягом,
TD – допуск на диаметр отверстия, Td – допуск на диаметр вала,
Nmin – наименьший натяг, Nmax – наибольший натяг
.
2
NN
N
minmax
m
Рис. 2.17. Зависимость напряжений от деформаций,
В
– предел прочности материала,
Т
– предел теку-
чести материала
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- …
- следующая ›
- последняя »
