Способы обработки материалов. Корягин С.И - 238 стр.

алюминия, латуни, дюраля – в виде листов, ленты, труб, прут-
ков и других изделий. Важнейшей особенностью деформации
металла при прокатке является получение волокнистой струк-
туры металла с ориентировкой волокон вдоль направления про-
катки, т.е. перпендикулярно осям вращения валков.
   Это объясняется тем, что при сдавливании сечения заготов-
ки между валками вытяжка металла в основном происходит в
направлении наименьшего сопротивления, т.е. в наружную сто-
рону. Деформации и вытяжке в поперечном направлении пре-
пятствуют трение о поверхности валков. Так как общая вытяж-
ка металла заготовки складывается из вытяжек его отдельных
зерен, то последние должны превратиться в волокна. Заготовка
захватывается в рабочее пространство между валками и пере-
мещается силами трения, возникающими между нею и валками
(см. рис. 30).
   Прокатка металлов осуществляется на прокатных станах.
Основными рабочими элементами прокатных станов являются
валки, имеющие цилиндрическую форму. Валки размещаются в
основной части прокатного стана – рабочей клети. Рабочая
часть валка называется бочкой. Бочки могут быть гладкими или
ручьевыми. Первые применяются для прокатки листов и лент, а
вторые – для сортового металла. Ручьи представляют собой
кольцевые вырезы на поверхности валка. Совпадающие ручьи
верхнего и нижнего валков образуют калибры, с помощью ко-
торых сортовому прокату постепенно придаются требуемые
профили.
   Прокатные станы классифицируются по ряду признаков,
основным из которых является род выпускаемой продукции. В
связи с этим можно выделить следующие наиболее распростра-
ненные виды станов: сортопрокатные для выпуска сортового
проката; листовые и полосовые станы горячей прокатки; трубо-
прокатные станы; станы холодной прокатки стали и цветных
металлов (тонколистовые, ленточные, фольгопрокатные и т.д.);
деталепрокатные станы для выпуска специального или перио-
дического проката.
240