Способы обработки материалов. Корягин С.И - 358 стр.

процессу при горячей сварки. После сварки изделие медленно
охлаждают под слоем асбеста или в песке.
    При ремонтной сварке используют пайку-сварку чугуна ла-
тунными припоями. Преимущество пайки-сварки чугуна лату-
нью по сравнению со сваркой плавлением заключается в том,
что нагрев чугуна до температуры плавления латуни
(850...900°С) существенно не изменяет структуры металла и не
вызывает значительных термических напряжений. Техника
пайки-сварки состоит в следующем. Кромки нагревают до
красного цвета, посыпают флюсом (МАФ-1, ФСЧ-2) и облужи-
вают участками. Используют припои типа ЛОК, ЛОМНА и др.
    Трудность сварки меди обусловлена ее физико-химически-
ми свойствами. Медь склонна к окислению с образованием ту-
гоплавких окислов, поглощению газов расплавленным метал-
лом, обладает высокой теплопроводностью и большой величи-
ной коэффициента линейного расширения при нагревании. По-
этому при сварке меди применяют специальные флюсы и мощ-
ное пламя горелки. Чем чище медь, тем она лучше сваривается.
Наиболее широко распространенным является флюс, содержа-
щий: 30% буры; 50% борной кислоты; 10% поваренной соли;
10% кислого фосфорнокислого натрия. Также можно приме-
нять газообразный флюс БМ-1. Для сварки используют приса-
дочную проволоку и прутки марок: М-1, МСр1, МНЖ5-1,
МНЖК5-1-0,2-0,2. Сварочная проволока МСр1 содержит
0,8...1,2% серебра.
    Основными затруднениями при сварке латуней являются
выгорание цинка, поглощение газов расплавленным металлом и
повышенная склонность металла шва к образованию пор и
трещин. Для борьбы с испарением цинка при газосварке латуни
применяют окислительное пламя и специальные присадочные
материалы, легированные кремнием и бором. Применяют при-
садки следующих марок: Л63, ЛО60-1, ЛК62-0,5 и др., флюс –
тот же, что и при сварке меди. Для уплотнения металла шва и
повышения его механических свойств шов проковывают и под-
вергают отжигу при температуре 600...650°С с последующим
медленным охлаждением.
360