Составители:
Рубрика:
12
Преимущества более широких шин по сравнению с узкими аналогичного
размера - больший ресурс, большая грузоподъемность, лучшая передача
тяговых, тормозных и боковых сил (меньший увод колеса), более быстрая
реакция на поворот руля, меньшее сопротивление качению, возможность
применения тормозных дисков большего размера.
Недостатки - большая стоимость, большее требуемое пространство, а
также уменьшение предельных углов поворота колес, что связано с
увеличением радиуса поворота, большее пространство для размещения
запасного колеса, некоторое ухудшение плавности хода, повышенное
сопротивление воздуха, менее благоприятные зимние качества, увеличенная
склонность к аквапланированию уже при средней степени износа, меньший
ресурс, увеличение усилия на рулевом колесе (при отсутствии усилителя). R -
радиальная (D - диагональная). 13 - диаметр обода в дюймах. Чем меньше
наружный диаметр шины, тем меньше напряжения в деталях трансмиссии и
подвески. Недостаток - колесо в большей мере копирует дорожные неровности.
4. Страна изготовления.
5. Буквы "М + S" (mud + snow в переводе с английского - "грязь и снег")
указывают на то, что шина рассчитана на эксплуатацию в зимних условиях или
может использоваться при наличии грязи и снега, это зависит, как правило, от
состава резины.
6. Структура каркаса.
TREAD PLIES: 1 POLYESTER + 2 STEEL + 1 NYLON - шина с 4-слойным
поясом (1 слой - полиэстер, 2 слоя - сталь, 1 слой - нейлон). SIDEWALL
PLIES: 1 POLYESTER - каркас и боковая стенка состоят из одного слоя
полиэстера.
7. MAX LOAD RATING - максимальная грузоподъемность шины в кг
(или фунтах - LBS). MAX. PERM. COLD INFL. PRESS - максимальное
давление воздуха в холодном состоянии в kPa (или в фунтах на квадратный
дюйм - PSI).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- …
- следующая ›
- последняя »
