Составители:
Рубрика:
14
Безопасность в отношении разрыва шины зависит, в первую очередь, от
прочности каркаса. Для диагональных шин давление разрыва P > 2 МПа,
радиальных - не менее 2,5 МПа (эта величина значительно выше давления
воздуха при эксплуатации, составляющего 0,2 МПа). Радиальная шина в
большей мере удовлетворяет требованиям безопасности. Преимущества
радиальных шин - меньший износ и меньшее сопротивление качению (и то, и
другое достигается за счет стабилизирующего действия пояса). На
диагональных шинах в процессе контакта с дорогой изменяется направление
скрещенных слоев, следствием чего является повышенное теплообразование в
плоскости контакта, приводящее к износу и потерям на качение. К
преимуществам радиальной шины необходимо добавить:
• лучшую передачу продольных и боковых сил;
• безупречное качение по прямой;
• более быструю реакцию на поворот руля;
• лучшие характеристики упругости, что особенно заметно на скоростях
свыше 80 км/ч и объясняется тем, что радиальная шина почти не изменяет
своего профиля на большой скорости;
• большая грузоподъемность по сравнению с диагональной такого же
размера.
Однако и диагональные шины имеют определенные достоинства, как,
например, лучшее перераспределение местных нагрузок, что немаловажно при
движении по пересеченной местности либо при наезде на большой камень,
вследствие чего они еще долго будут использоваться на сельскохозяйственных
и внедорожных машинах.
10. DOT P1FH ARDU - условное обозначение "DOT" указывает на
соответствие шин требованиям нормативных документов министерства
транспорта США.
11. ONLY SPECIALLY TREINED PERSONS SHOULD MOUNT TIRES.
Предупреждение по безопасности. Серьезные последствия могут быть вызваны:
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- …
- следующая ›
- последняя »
