Составители:
Рубрика:
84
Производные анилина, например ксилидин, применялись в США и Англии
в качестве антидетонационной присадки к авиационным бензинам в количестве
до 2 %.
Производство бензинов и дизельных топлив включает целый комплекс
технологических процессов, осуществляемых преимущественно на крупных
нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ).
Потребление высокооктановых бензинов (например, АИ-95, АИ-98)
несколько больше, чем их производство на НПЗ. Это связано с низкой
потребностью в этих бензинах в некоторых регионах страны, а малотоннажное
производство крупным предприятиям невыгодно.
В связи с этим товарные бензины производят небольшие фирмы, которые
должны обладать для этого допуском, выданным межведомственной комиссией
по испытанию топлив, cмaзoк и специальных жидкостей при Госстандарте РФ.
Они получают бензин из компонентов, изготовленных промышленным путем
на НПЗ. Например, добавлением в АИ-92 или АИ-95 12-15 % метил-трет-
бутилового эфира (МТБЭ) получают АИ-95 или АИ-98 (соответственно),
которые имеют вполне приемлемое качество. Используют также
высокооктановые добавки-антидетонаторы в допустимых концентрациях (табл.
10).
Таблица 10
Предельно допустимые концентрации высокооктановых присадок и
добавок в бензинах АИ-95 и АИ-98
Наименование ПДК
Метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ) 15 % мас.
Этанол 5 % мас.
АДА, Феррада, АвтоВэм 1,3 % мас.
ФерРоз, ФК-4, АПК 37 мг Fe/дм
3
Недобросовестные "производители" идут на нарушение технологии
производства. В основном это заключается в изготовлении суррогатных
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- …
- следующая ›
- последняя »
