Составители:
Рубрика:
85
бензинов из низкооктановых компонентов путем добавления
антидетонационных присадок в концентрациях, превышающих допустимые
нормы. Использование такого топлива в большинстве случаев приводит к
нарушению нормальной работы двигателя, и даже выходу его из строя.
Например, превышение допустимых норм железосодержащих антидетонаторов
вызывает отложение токопроводящего красного налета на свечах,
распылительных отверстиях форсунок и т.д., который практически не удаляется
и выводит эти элементы из строя.
Зимнее дизтопливо дороже летнего, поэтому вышеупомянутые
"производители" для снижения температуры застывания добавляют зимой в
летнюю марку бензины или керосины. У них довольно низкое цетановое число
(у керосина — 20-40, у бензина —14-24), что приводит к жесткой работе
дизеля, соответственно к повышению износа и т. д.
Добавление в дизтопливо некачественных депрессорных присадок,
понижающих только температуру застывания и не влияющих на предельную
температуру фильтруемости, вызывает забивание фильтров.
Для определения детонационной стойкости бензинов, полученных
смешением двух марок с различными октановыми числами (по моторному
методу), используется формула
ОЧ=ОЧн+Дв(ОЧв-ОЧн)/100,
где ОЧн и ОЧв - октановые числа (по моторному методу) соответственно
низко- и высокооктанового бензина;
Дв - доля высокооктанового бензина в смеси, %.
Следует обратить внимание на то, что октановое число бензина АИ-93 по
моторному методу составляет не менее 85, а бензина А-76 по
исследовательскому методу - 80...82.
Отечественная промышленность выпускает бензины следующих марок: А-
76, А-80, АИ-92, АИ-93, АИ-95, АИ-98.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- …
- следующая ›
- последняя »
