Движители специальных транспортных средств. Часть I. Котович С.В. - 62 стр.

                 а                      б              в
     Рис. 2.16. Ребристые штампы для испытания грунтов на сдвиг:
а – прямоугольный; б – круглый; в – крыльчатка; b – ширина штампа;
DШТ – диаметр штампа; h – высота грунтозацепа; MКР – крутящий мо-
мент, приложенный к кольцу или крыльчатке; PШТ – нормальная нагруз-
ка на штамп; Δ – шаг грунтозацепов

       Для определения сдвиговых характеристик грунта использу-
ют различного рода сдвиговые приборы, а также штампы. Опреде-
ление параметров сопротивления грунта сдвигу обычно произво-
дится с помощью ребристых штампов (рис. 2.16).
       Между высотой рёбер штампа и расстоянием между ними
должно быть выдержано соотношение, обеспечивающее сдвиг грун-
та по грунту в плоскости, лежащей непосредственно под нижними
кромками рёбер или ниже, без образования местных сдвигов у каж-
дого ребра. В первом приближении можно принять
                          h/Δ = ctg(45° + φ 0 / 2).               (2.54)
       Обычно эту величину принимают приблизительно равной 0,5.
       Желательно назначать высоту рёбер порядка 2…3 мм или
вместо рёбер делать нижнюю поверхность штампа мелкорифлёной,
так как при большей высоте рёбер необходимо вводить поправку на
влияние сцепления и трения по вертикальным поверхностям сдвига,
образующимся в грунте по бокам штампа.




Рис. 2.17. Лабораторный беваметр с колёсными
штампами:
1 – подвеска колёс; 2 – колесо для определения
сопротивления сдвигу; 3 – колёса для определе-
ния глубины вдавливания; 4 – самописец

                                   60