Движители специальных транспортных средств. Часть I. Котович С.В. - 63 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

Рис. 2.18. Схема стенда для исследования взаимодействия колеса с де-
формируемым грунтом:
1 – испытуемое колесо; 2 – привод колеса; 3 – грунтовый канал; 4 – нормаль-
ная нагрузка на колесо; 5 – тележка; 6 – измерители силы тяги; 7 – устройство
для создания силы тяги; 8 – регулируемый тормозной механизм
При больших деформациях для определения параметров
грунта обычно применяют кольцевые штампы (рис. 2.16, б).
Комплексный прибор для одновременного измерения нор-
мальных и касательных реакций грунта М.Г. Беккер назвал бева-
метром. Для того чтобы форма штампа при экспериментах в наи-
большей степени соответствовала особенностям конкретного
движителя, М.Г. Беккер предложил для определения характеристик
колёс применять штампы круглой формы (рис. 2.17).
При лабораторных исследованиях движителей применяются
грунтовые каналы различного рода (схема приведена на рис. 2.18).
За рубежом известны карманные пенетрометры (рис. 2.19),
предназначенные для определения как нормальных, так и сдвиго-
вых характеристик грунта.
а б
Рис. 2.19. Карманные пенетрометры:
а – пенетрометр для определения компрессионных свойств грунта; б – пенет-
рометр с крыльчаткой
61 
Рис. 2.18. Схема стенда для исследования взаимодействия колеса с де-
формируемым грунтом:
1 – испытуемое колесо; 2 – привод колеса; 3 – грунтовый канал; 4 – нормаль-
ная нагрузка на колесо; 5 – тележка; 6 – измерители силы тяги; 7 – устройство
для создания силы тяги; 8 – регулируемый тормозной механизм

       При больших деформациях для определения параметров
грунта обычно применяют кольцевые штампы (рис. 2.16, б ).
       Комплексный прибор для одновременного измерения нор-
мальных и касательных реакций грунта М.Г. Беккер назвал бева-
метром. Для того чтобы форма штампа при экспериментах в наи-
большей степени соответствовала особенностям конкретного
движителя, М.Г. Беккер предложил для определения характеристик
колёс применять штампы круглой формы (рис. 2.17).
       При лабораторных исследованиях движителей применяются
грунтовые каналы различного рода (схема приведена на рис. 2.18).
       За рубежом известны карманные пенетрометры (рис. 2.19),
предназначенные для определения как нормальных, так и сдвиго-
вых характеристик грунта.




                    а                                   б
                Рис. 2.19. Карманные пенетрометры:
а – пенетрометр для определения компрессионных свойств грунта; б – пенет-
рометр с крыльчаткой

                                     61

Страницы