Внешнеэкономическая деятельность. Ковалева И.В - 157 стр.

лефон, телетайп, факс, электронная связь). Если в контракте ус-
тановлено, что местом отгрузки будет склад экспортера, то по-
следний должен уведомить о готовности товара тогда, когда он
будет подготовлен к сдаче.
   При принятии экспортером на себя обеспечения перевозки он
обязан немедленно после отгрузки или в течение срока, уста-
новленного в договоре, послать импортеру извещение об от-
грузке.
   Выбор наиболее удобного вида транспорта для международ-
ных перевозок требует учета особенностей основных видов
транспорта:
   - морской – низкая по сравнению с другими видами транс-
порта себестоимость перевозок; мобильность, так как в зависи-
мости от спроса и предложения на тоннаж судна могут легко
переключаться с одного маршрута на другой; большая грузо-
подъемность морских судов позволяет перевозить крупные пар-
тии груза; неограниченная пропускная способность морских пу-
тей; применение морского транспорта ограничено географиче-
ским положением экспортера и импортера;
   - железнодорожный – эффективны при перевозках на рас-
стоянии более 200 км; относительная дешевизна в сравнении с
автомобильными перевозками; возможность доставки «до две-
ри» при наличии подъездных путей к предприятиям; способ-
ность перевозить самые различные грузы; независимость от
климатических условий;
   - автомобильный – возможность доставки грузов от грузоот-
правителя до получателя без перегрузки; обеспечение высокой
сохранности груза; большая мобильность и скорость перевозки;
экономичность при перевозке товарно-штучных грузов на не-
большие расстояния (до 200 км); ритмичность перевозки, нет
необходимости накапливания грузов; ограниченность использо-
вания на большие расстояния при перевозке значительных пар-
тий грузов; зависимость от дорожной сети; дорогой вид транс-
порта при перевозках на большие расстояния;
   - воздушный – высокая скорость доставки; сокращение пути;
высокая сохранность груза в пути; возможность перевозки в от-
даленные районы, где невозможно использовать другие виды
транспорта; дороговизна доставки; количественная ограничен-
ность;

                             157