Внешнеэкономическая деятельность. Ковалева И.В - 158 стр.

   - трубопроводный – низкая себестоимость транспортировки;
высокий уровень автоматизации операций залива, перекачки и
слива; независимость от окружающей среды и отсутствие ее
воздействия на процесс транспортировки; обеспечение непре-
рывности подачи и транспортировки грузов [11, с. 155-156].
   В процессе выполнения контрактных обязательств по по-
ставке товаров стороны вступают в договорные отношения как с
транспортными организациями в своих странах, так и за рубе-
жом. При планировании отправки груза и выборе вида транс-
порта следует анализировать: вид груза, расстояние и маршрут
перевозки, фактор времени, стоимость перевозки.
   За рубежом в транспортировке главную роль играют морские
перевозки и автомобильный транспорт.
   Международные перевозки имеют количественные и качест-
венные характеристики.
   К количественным относятся: география перевозок, транс-
портные характеристики товаров, состояние экономики, техно-
логия перегрузки и др., к качественным – скорость доставки то-
вара, сохранность перевозимого груза, регулярность движения
транспорта, эксплуатационная надежность и др.
   Транспортный фактор имеет существенное влияние при ус-
тановлении цены на товар. Необходим учет транспортной со-
ставляющей в цене товара исходя из географического располо-
жения партнеров по отношению друг к другу и центрам между-
народной торговли товаром, а также установление экономиче-
ски обоснованных тарифов на перевозку грузов, отражающих
уровень мировых цен в транспортной сфере.
   При этом могут действовать два принципа учета в ценах вза-
имного расположения производителей и потребителей:
   а) принцип взаимной выгоды, когда выгоды или невыгоды
расположения относительно центров мировой торговли могут
делиться между партнерами поровну;
   б) конкурентный принцип, когда производят деление выгод и
невыгод местоположения на мировом рынке в зависимости от
конкуренции или соотношения между спросом и предложением
на обмениваемый товар. При превышении спроса основная на-
грузка транспортных расходов ложится на покупателя.


                             158