Внешнеэкономическая деятельность. Ковалева И.В - 195 стр.

   в) техническое обслуживание самим потребителем наиболее
известного и простого оборудования;
   г) обеспечение запасными частями в течение всего срока
службы.
   Как правило, стоимость запчастей в 2-2,5 раза больше тех,
которые находятся в собранной машине. Со временем эксплуа-
тации число потребляемых запчастей растет и очень важно пра-
вильно рассчитать их набор на 2-3 года. Весьма желательно для
импортера в контракте заложить пункт, в котором бы преду-
сматривалась поставка запчастей хотя бы в течение трех лет по-
сле его исполнения.
   Экспорт продукции в разобранном виде (машины, оборудо-
вание, мебель, строительные конструкции и т.д.) выгоден, так
как таможенные пошлины на детали, конструкции ниже, чем на
готовое изделие. Кроме того, правительства ряда стран, опасаясь
подрыва собственной экономики, иногда запрещают ввоз целого
ряда готовых изделий.
   Ввоз деталей и конструкций выгоден для ряда стран, так как
способствует развитию дополнительных производств по сборке
изделий.
   Выгодна также и транспортировка деталей. Например, детали
трактора перевезти на судне дешевле в 2-3 раза, чем сам трак-
тор.
   При поставке узлов и деталей следует соблюдать следующие
дополнительные требования на организацию производства и
коммерческой деятельности:
   - продукция делится на такие узлы и детали, сборка которых
не требует высокой квалификации рабочих;
   - точность изготовления отдельных частей должна устранить
подгоночные работы;
   - обеспечение экономии на транспортных издержках;
   - своевременность поставок узлов и деталей;
   - оптимизация запасов узлов и деталей на складах за грани-
цей.
   Существенный вклад в эту форму сотрудничества вносит
прогрессивная сборка, которая предусматривает организацию
сборочного производства готовой продукции из импортных уз-
лов и деталей. Одновременно экспортер содействует импортеру

                             195