Труд руководителя в подразделениях железнодорожного транспорта. Ковтунов А.В - 25 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

25
погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, или повреждены
локомотивы или вагоны до степени исключения их из инвентаря;
3) столкновения грузовых поездов с другими грузовыми поездами или подвижным
составом, сходы подвижного состава в грузовых поездах на перегонах и станциях, без
человеческих жертв, но в результате которых допущено повреждение локомотивов или
вагонов в объеме капитального ремонта.
10. Верно ли утверждение: ″К классификационным характеристикам аварии
относится: - столкновения и сходы подвижного состава при экипировке,
маневровых и других передвижениях в результате которых: погибли или получили
тяжкие телесные повреждения люди, или повреждены локомотивы или вагоны до
степени их исключения из инвентаря.
1 – да;
2 – нет.
11. Кто из должностных лиц осматривает сооружения и ПС и подписывает
техническое заключение при организации служебного расследования схода
подвижного состава?
1 – начальник дороги (Н);
2 - начальник отделения (НОД);
3 – РБ и ревизоры по хозяйствам;
4 - УРБ;
5 – Руководители ЦРБ.
12. Укажите неверные классификационные характеристики особых случаев
брака в работе:
1) прием поезда на занятый путь;
2) перевод стрелки под поездом;
3) отцепки вагона от поезда из-за нарушения технических условий нагрузки,
угрожающих безопасности движения;
4) развал груза в пути следования;
5) взрез стрелки.
13. Относятся ли нижеследующие классификационные характеристики к
случаям брака в работе:
- отцепка вагона от пассажирского поезда в пути следования из-за технических
неисправностей;
- ложное появление на напольном светофоре разрешающего показания вместо
запрещающего;
- столкновение поезда с автотранспортным средством или другой самоходной
машиной, допущенное по вине железнодорожников.
1 – да;
2 – нет.
14. Какие классификационные характеристики относятся к случаям брака в
работе:
1) обрыв автосцепки подвижного состава;
2) развал груза в пути следования;
3)- падение на путь деталей подвижного состава;
4) неисправности пути, подвижного состава, устройств СЦБ и связи.
15. Кто из должностных лиц принимает решение о дате проведения
оперативного разбора схода и состава его участников, при организации служебного
расследования схода подвижного состава?
1 – начальник дороги (Н);

Страницы