Технические средства судовождения. Красников И.В. - 104 стр.

UptoLike

Составители: 

104
2.
Лаг «ИЭЛ-2М». Загорелось табло красного цвета в приборах 6 и 3.
При установке переключателя КОНТРОЛЬ (прибор 3) в положение –35
В сигнальная лампа не загорается.
Вариант 7.
1. ГК «Курс-4». Температура поддерживающей жидкости гирокомпаса
+44°С. Нет ни звуковой, ни световой сигнализации.
2.
Лаг «ИЭЛ-2М». На ходу судна лаг показывает явно неверную
скорость. Табло НЕИСПРАВНОСТЬ не горит. При установке
тестового переключателя (прибор 6) в положение 2 наблюдается
отсчет скорости 78,2 уз.
Вариант 8.
1. ГК «Курс-4». Дистанционная установка корректора не работает.
Лампы освещения основного прибора не горят.
2.
Лаг «ИЭЛ-2М». На ходу судна лаг перестал показывать скорость.
Табло НЕИСПРАВНОСТЬ не горит. При установке тестового
переключателя (прибор 6) в положение 5 сигнальная лампа не
загорается.
Вариант 9.
1. ГК «Амур». Все амперметры показывают нормальный ток, гиросфера
имеет крен и прецессирует вокруг вертикальной оси, не
устанавливается в меридиане.
2.
Лаг «ИЭЛ-2М». Горит табло красного цвета (приборы 6 и 3). При
установке тестового переключателя (прибор3) в положение +5 В лампа
КОНТРОЛЬ не горит.
Вариант 10.
1. «Курс-4». Один из репитеров по отношению к основному прибору не
согласуется на 0,3°, а другойна 0,5°.
2.
Лаг «ИЭЛ-2М». Отсчет скорости явно не соответствует
действительному значению. В приборе 6 горит табло желтого цвета.
Вариант 11.
1. ГК «Амур». В курсографе не протягивается бумажная лента.
2.
Лаг «ИЭЛ-2М». При включении лага в дрейфе индикатор скорости
показывает 0,9 узла.
Вариант 12.
1. ГК «Амур». При подготовке гирокомпаса к работе обнаружено, что
при включении следящей системы все репитеры вращаются без
остановки.
2.
Лаг «ИЭЛ-2М». В приборах 3 и 6 загорелись табло красного цвета. В
приборе 3 обнаружена неисправностьлампа КОНТРОЛЬ не горит,
когда тестовый переключатель установлен в положение +15В. После
2. Лаг «ИЭЛ-2М». Загорелось табло красного цвета в приборах 6 и 3.
   При установке переключателя КОНТРОЛЬ (прибор 3) в положение –35
   В сигнальная лампа не загорается.
                               Вариант 7.
1. ГК «Курс-4». Температура поддерживающей жидкости гирокомпаса
   +44°С. Нет ни звуковой, ни световой сигнализации.
2. Лаг «ИЭЛ-2М». На ходу судна лаг показывает явно неверную
   скорость. Табло НЕИСПРАВНОСТЬ не горит. При установке
   тестового переключателя (прибор 6) в положение 2 наблюдается
   отсчет скорости 78,2 уз.
                            Вариант 8.
1. ГК «Курс-4». Дистанционная установка корректора не работает.
   Лампы освещения основного прибора не горят.
2. Лаг «ИЭЛ-2М». На ходу судна лаг перестал показывать скорость.
   Табло НЕИСПРАВНОСТЬ не горит. При установке тестового
   переключателя (прибор 6) в положение 5 сигнальная лампа не
   загорается.
                              Вариант 9.
1. ГК «Амур». Все амперметры показывают нормальный ток, гиросфера
   имеет крен и прецессирует вокруг вертикальной оси, не
   устанавливается в меридиане.
2. Лаг «ИЭЛ-2М». Горит табло красного цвета (приборы 6 и 3). При
   установке тестового переключателя (прибор3) в положение +5 В лампа
   КОНТРОЛЬ не горит.
                               Вариант 10.
1. «Курс-4». Один из репитеров по отношению к основному прибору не
   согласуется на 0,3°, а другой – на 0,5°.
2. Лаг «ИЭЛ-2М». Отсчет скорости явно не соответствует
   действительному значению. В приборе 6 горит табло желтого цвета.
                            Вариант 11.
1. ГК «Амур». В курсографе не протягивается бумажная лента.
2. Лаг «ИЭЛ-2М». При включении лага в дрейфе индикатор скорости
   показывает 0,9 узла.
                            Вариант 12.
1. ГК «Амур». При подготовке гирокомпаса к работе обнаружено, что
   при включении следящей системы все репитеры вращаются без
   остановки.
2. Лаг «ИЭЛ-2М». В приборах 3 и 6 загорелись табло красного цвета. В
   приборе 3 обнаружена неисправность – лампа КОНТРОЛЬ не горит,
   когда тестовый переключатель установлен в положение +15В. После


104