Составители:
Рубрика:
73
Задание 7
Определить скорость ухода двухрежимного курсоуказателя в режим
гироазимут.
Порядок выполнения:
1. Привести гирокурсоуказатель (ГКУ) в меридиан в режиме
«гирокомпас» (ГК).
2.
Перевести ГКУ в режим «Гироазимут» (ГА) и выполнить
пеленгование отдаленного ориентира для определение скорости
ухода ГКУ.
3.
Рассчитать скорость ухода ГКУ в режиме ГА по формуле (41)
9
.
4.
Оценить работоспособность ГКУ в режиме ГА.
Задание 8
1. Рассчитать поправки относительного лага по результатам испытаний
на мерной линии.
2.
Выполнить регулировку лага.
Порядок выполнения:
Расчеты выполняются последовательно на трех режимах хода –
малом, среднем и полном ходах.
1.1.
По результатам замеров наблюдателей № 1, 2, 3 (Приложение Т)
определить среднее истинное время на каждом пробеге. По
результатам замеров наблюдателей № 4 и № 5 определить среднее
лаговое время на каждом пробеге. По формуле (53) определить
частоту вращения вала движителя на каждом пробеге.
1.2.
По формулам, приведенным в Таблице 6 (п. 3.5.3) рассчитать
истинную и лаговую скорости на режиме и частоту вращения вала
двигателя на режиме.
1.3.
По формулам (54) и (55) рассчитать абсолютную поправку и
относительную погрешность лага на режиме.
2.1.
Построить график относительной погрешности (МГЛ-25) или
абсолютной поправки (ИЭЛ-2М).
2.2.
Построить график зависимости скорости от частоты вращения
движителей.
2.3.
Для МГЛ-25 определить значения регуляторов А и В (п. 3.5.4).
2.4.
Для ИЭЛ-2М составить программу работы корректора (п. 3.5.5).
9
При невозможности определения скорости ухода ГКУ на действующей аппаратуре
использовать исходные данные, приведенные в Приложении С.
Задание 7 Определить скорость ухода двухрежимного курсоуказателя в режим гироазимут. Порядок выполнения: 1. Привести гирокурсоуказатель (ГКУ) в меридиан в режиме «гирокомпас» (ГК). 2. Перевести ГКУ в режим «Гироазимут» (ГА) и выполнить пеленгование отдаленного ориентира для определение скорости ухода ГКУ. 3. Рассчитать скорость ухода ГКУ в режиме ГА по формуле (41)9. 4. Оценить работоспособность ГКУ в режиме ГА. Задание 8 1. Рассчитать поправки относительного лага по результатам испытаний на мерной линии. 2. Выполнить регулировку лага. Порядок выполнения: Расчеты выполняются последовательно на трех режимах хода – малом, среднем и полном ходах. 1.1. По результатам замеров наблюдателей № 1, 2, 3 (Приложение Т) определить среднее истинное время на каждом пробеге. По результатам замеров наблюдателей № 4 и № 5 определить среднее лаговое время на каждом пробеге. По формуле (53) определить частоту вращения вала движителя на каждом пробеге. 1.2. По формулам, приведенным в Таблице 6 (п. 3.5.3) рассчитать истинную и лаговую скорости на режиме и частоту вращения вала двигателя на режиме. 1.3. По формулам (54) и (55) рассчитать абсолютную поправку и относительную погрешность лага на режиме. 2.1. Построить график относительной погрешности (МГЛ-25) или абсолютной поправки (ИЭЛ-2М). 2.2. Построить график зависимости скорости от частоты вращения движителей. 2.3. Для МГЛ-25 определить значения регуляторов А и В (п. 3.5.4). 2.4. Для ИЭЛ-2М составить программу работы корректора (п. 3.5.5). 9 При невозможности определения скорости ухода ГКУ на действующей аппаратуре использовать исходные данные, приведенные в Приложении С. 73
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- …
- следующая ›
- последняя »