ВУЗ:
Составители:
Глава 9
ИНЖЕНЕРНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВА
ЭЛЕКТРОННЫХ СРЕДСТВ
9.1. Общая характеристика работ по сопровождению
Человекомашинный комплекс производства электронных средств
представляет собой сложную динамическую систему, которая требует
определенных затрат (материальных и трудовых) на свое обслуживание
после завершения технологической подготовки производства. Важная
роль отводится при этом инженерам — конструкторам и технологам,
которые, с одной стороны, несут ответственность за соблюдение уста-
новленной технологической дисциплины, а с другой стороны, обеспе-
чивают адаптацию действующего производства к различным воздей-
ствиям — внутренним и внешним. В процессе этой деятельности рас-
ширяется системный кругозор инженеров, уровень их квалификации
возрастает. Нельзя отрицать тот факт, что эффективность указанного
комплекса зависит от "субъективного фактора". В то же время можно
понять стремление руководства предприятия обеспечить определенную
независимость производства от персонала за счет создания системы
инженерного сопровождения производства.
Один из "отцов-теоретиков" российского конструирования элек-
тронных средств профессор В.Б. Пестряков в своих выступлениях на
учебно-методических совещаниях и семинарах различного уровня не
уставал повторять, что будущий конструктор электронных средств обя-
зательно должен пройти школу сопровождения чужих конструкций в
производстве. Только при этом условии он может стать хорошим кон-
структором. Кстати, многие отечественные и зарубежные теоретики
производственного менеджмента придерживаются теории так называ-
емой "горизонтальной ротации" сотрудника по различным подразделе-
ниям фирмы, прежде чем принять решение о его "вертикальной рота-
ции" на следующий иерархический уровень управления.
Инженерное сопровождение производства предполагает, в частно-
сти, организацию обращения конструкторских и технологических доку-
Глава 9 ИНЖЕНЕРНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕКТРОННЫХ СРЕДСТВ 9.1. Общая характеристика работ по сопровождению Человекомашинный комплекс производства электронных средств представляет собой сложную динамическую систему, которая требует определенных затрат (материальных и трудовых) на свое обслуживание после завершения технологической подготовки производства. Важная роль отводится при этом инженерам — конструкторам и технологам, которые, с одной стороны, несут ответственность за соблюдение уста- новленной технологической дисциплины, а с другой стороны, обеспе- чивают адаптацию действующего производства к различным воздей- ствиям — внутренним и внешним. В процессе этой деятельности рас- ширяется системный кругозор инженеров, уровень их квалификации возрастает. Нельзя отрицать тот факт, что эффективность указанного комплекса зависит от "субъективного фактора". В то же время можно понять стремление руководства предприятия обеспечить определенную независимость производства от персонала за счет создания системы инженерного сопровождения производства. Один из "отцов-теоретиков" российского конструирования элек- тронных средств профессор В.Б. Пестряков в своих выступлениях на учебно-методических совещаниях и семинарах различного уровня не уставал повторять, что будущий конструктор электронных средств обя- зательно должен пройти школу сопровождения чужих конструкций в производстве. Только при этом условии он может стать хорошим кон- структором. Кстати, многие отечественные и зарубежные теоретики производственного менеджмента придерживаются теории так называ- емой "горизонтальной ротации" сотрудника по различным подразделе- ниям фирмы, прежде чем принять решение о его "вертикальной рота- ции" на следующий иерархический уровень управления. Инженерное сопровождение производства предполагает, в частно- сти, организацию обращения конструкторских и технологических доку-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- …
- следующая ›
- последняя »