ВУЗ:
Составители:
3
ПРЕДИСЛОВИЕ
В основу книги положен курс лекций, читаемый автором в филиале кафедры
Ульяновского Государственного технического университета при Ульяновском
конструкторском бюро приборостроения для студентов, обучающихся по специальности
«Авиационные приборы и измерительно-вычислительные комплексы».
В курсе лекций рассматриваются бортовые информационные системы (БИС)
летательных аппаратов (ЛА), информирующие летный экипаж о прохождении полета, о
состоянии и параметрах ЛА, его двигателей и систем. К этому классу бортового
оборудования (БО) относятся системы отображения информации, речевого оповещения,
звуковой и тактильной сигнализации.
Задачей данного курса лекций является ознакомление студентов с устройством
различных типов БИС, принципами их построения, методами проектирования и
современным уровнем требований к ним. Курс также знакомит с тенденциями развития
современной авионики, рассматривает эволюцию БИС и комплексов авионики, включающих
такие системы, знакомит с устройством и характеристиками перспективных бортовых
комплексов.
По сравнению с первым изданием во втором устранены замеченные недостатки,
исключены три главы вводной части, а также разделы, в которых описывались редко
используемые бортовые интерфейсы (CAN-bus, ARINC 629, AS 4074), в то же время
существенно дополнены главы, посвященные непосредственному рассмотрению различных
типов БИС и вопросам их проектирования.
Книга содержит одиннадцать глав.
В главе 1 рассматриваются состав и структура бортового оборудования, роль и место
бортовых информационных систем в этой структуре.
Глава 2 посвящена вопросам обеспечения эффективного взаимодействия экипажа с
бортовыми информационными системами. Рассматриваются возможности и ограничения
пилота, оборудование кабины экипажа, принципы эффективного представления
информации.
В главе 3 излагаются вопросы проектирования БИС, определения их внутренней
структуры, выбора и оценки их параметров.
Глава 4 посвящена организации связей структурных частей системы между собой, а
также с системами и датчиками ЛА.
Далее рассматриваются различные типы БИС в их современном состоянии: системы,
индицирующие информацию на приборной доске (глава 5), индикаторы на лобовом стекле
(глава 6), персональные электронные планшеты пилотов (глава 7), нашлемные системы
индикации (глава 8), средства звуковой и речевой сигнализации (глава 9), речевые
командные системы (глава 10).
В заключительной главе 11 рассмотрены основные тенденции развития БИС.
* * *
Автор выражает искреннюю благодарность доценту УлГТУ, к.т.н. Г.И. Клюеву и
Генеральному директору ОАО «УКБП», к.т.н. Н.Н. Макарову, без советов и помощи
которых эта книга не состоялась бы.
Отзывы и пожелания просим направлять электронной почтой [email protected] или по
адресу: 432027 Ульяновск, ул.Сев.Венец, 32, изд-во УлГТУ.
