Составители:
Рубрика:
5
1.3. Развитие транспорта в городах (12 ч.)
[1], с.57...122; [3], с.130...133; [4], с.91...95;
[5], с.121...123, 137...141, 144...147; [11], с.127...131.
Общая характеристика и виды городского транспорта -
автомобильных, рельсовый, троллейбусный, водный, воздушный,
монорельсовый. Критерии оценки качества дорожного движения -
временные, стоимостные, экологические, комфортабельность и
безопасность.
Затраты времени населения на передвижение - основной критерий
транспортной системы. Развитие скоростных транспортных систем.
Перспективы развития транспорта в городах - трамвай и пригородные
электрички, автобусно-троллейбусный, метрополитен, такси,
вертолетный, монорельсовый.
1.4. Комплексные транспортные схемы городов,
требования к системе городского транспорта (10 ч.)
[1], с.45...56; [4], с.30...55; [5], с.141...144; [7], с.170...180;
[9], с.18...20; [11], с.19...23, 132...133
Комплексные транспортные схемы городов (КТС). Конфигурация
КТС, ее зависимость от планировки города, структуры уличной сети,
характеристики пассажиропотоков.
Порядок разработки и применения КТС для городов России. Методы
разработки КТС за рубежом.
Требования к системе городского транспорта - скорость движения,
уровень наполнения подвижного состава, плотность сети линий
пассажирского транспорта, степень прямолинейности, разветвленность
маршрутных схем. Дальность подходов к остановкам, затраты времени на
трудовые перемещения в городах.
1.5. Обследование пассажиропотоков в городах и расчет
транспортных корреспонденций (10 ч.)
[2], с.65...80; [3], с.22...32; [5], с.44...45; [7], с.230...235
Пассажиропотоки в городах. Пункты их зарождения и погашения.
Колебания пассажиропотоков. Методы их обследования - анкетный,
талонный, табличный, визуальный, автоматический. Методика
обследования - разбиение территории города на районы, периоды
обследования, расстановка постов, порядок контроля.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- …
- следующая ›
- последняя »
