Составители:
19
Следует иметь в виду, что требования к форме посадочной поверхности,
сопрягаемой с кольцом подшипника качения, более жесткие по сравнению с
допуском размера. Это требуется, чтобы тонкие кольца подшипника не
воспринимали грубые отклонения формы массивного корпуса или вала при
сопряжении с ними.
Рекомендуемые посадки для рассмотренных типовых схем нагружения
подшипников приведены
в табл. 6.
Рекомендуемые посадки для типовых схем нагружения.
Таблица 6
Посадки шариковых и роликовых радиальных и радиально-упорных
подшипников
Вид кольца Вид нагружения Рекомендуемые посадки
Внутреннее кольцо,
посадка на вал
циркуляционное
6
0
n
L
,
6
0
m
L
,
,
6
0
k
L
,
6
0
js
L
6
6
n
L
,
6
6
m
L
,
6
6
k
L
,
6
6
js
L
местное
,
6
0
js
L
,
6
0
k
L
,
6
0
g
L
,
6
0
f
L
,
6
6
js
L
,
6
6
k
L
,
6
6
g
L
6
6
f
L
колебательное
,
6
0
js
L
6
6
js
L
Наружное кольцо,
посадка в корпус
циркуляционное
0
7
l
N
,
,
0
7
l
M
,
0
7
l
K
,
0
7
l
P
6
7
l
N
,
,
6
7
l
M
,
6
7
l
K
,
6
7
l
P
местное
0
7
l
H
,
6
7
l
H
колебательное
,
0
7
l
Js
6
7
l
Js
Примечания:
1.Поля допусков, заключенные в рамки, рекомендуются при осевой регулировке колец радиально-
упорных подшипников
2.При регулируемом наружном кольце с циркулярным нагружением радиально-упорных
подшипников рекомендуются посадки
,
0
7
l
Js
.
6
7
l
Js
3.Таблица дана в сокращении.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- …
- следующая ›
- последняя »
