Тракторы и автомобили, применяемые в сельском хозяйстве. Курасов В.С - 11 стр.

широкому диапазону передач, реверсивному ходу на всех передачах и регу-
лируемой колее колес применяют на многих сельскохозяйственных работах
(предпосевная обработка, посев, борьба с вредителями, междурядная обра-
ботка и уборка пропашных, технических и овощных культур, вспашка легких
почв на малой площади и уборка сена), а также на транспортных работах и
для привода стационарных машин.
      Тракторы тягового класса 1,4. Тракторы тягового класса 1,4
(МТЗ-80.1, МТЗ-82, Беларус-923, ЮМЗ-6АКМ, ЮМЗ-6ДМ, ЛТЗ-60АБ и др.)
эффективно используют при возделывании и уборке технических и овощных
культур. В агрегате с навесными, полунавесными и прицепными сельскохо-
зяйственными машинами и орудиями они служат для вспашки, культивации,
боронования, посева, посадки, междурядной обработки и заготовки кормов,
разбрасывания удобрений, перевозки, а также приводят в действие стацио-
нарные машины.
      Для работы в различных условиях выпускают тракторы 25 модифика-
ций марки «Беларус». Они отличаются комплектацией. Например, трактор
«Беларус-922» имеет двигатель мощностью 89 л.с и все ведущие колеса.
У него синхронизированная коробка передач с постоянным зацеплением
шестерен и несколькими диапазонами передач, которые переключаются на
ходу, как у автомобиля.
      Все базовые модели в тяговых классах 0,6; 0,9 и 1,4 - это колесные уни-
версально-пропашные тракторы. В число их модификаций входят тракторы
повышенной       проходимости     со     всеми      ведущими        колесами,
пропашные тракторы для высокостебельных культур с высоким агротехниче-
ским просветом и горные тракторы для работы на склонах.
      Характеристики некоторых тракторов классов классах 0,6; 0,9 и 1,4
приведены в приложении А.
      Тракторы тягового класса 2 (свекловодческий Т-70СМ и виноград-
никовый Т-70В) гусеничные. Разработаны гусеничный трактор Т-90С, колес-
ные тракторы «Беларус-1221», ЛТЗ-155, ЛТЗ-95 и универсальное шасси «Бе-
ларус» ШУ-356.
      На тракторе «Беларус-1221» установлен шестицилиндровый дизель
мощностью 130 л.с. с турбонаддувом. Коробка передач с переключением на
ходу. Трактор снабжен передней и задней навесками и может быть оборудо-
ван редуктором вала отбора мощности (ВОМ) и дополнительным ВОМ.
      Трактор ЛТЗ-155 называют интегральным, потому что в нем объедине-
ны (интегрированы) составные части различных видов агрегатов - от простых
до комбинированных (совмещенных). Мощность двигателя 150 л.с. Особен-
ность интегрального трактора - модульный принцип построения. Его соби-
рают из трех основных частей-модулей: энергетического, управляющего и
технологического.
      Энергетический модуль состоит из дизеля, трансмиссии, переднего
ведущего моста с колесами, навесного устройства и ВОМ.
                                     9