Тракторы и автомобили, применяемые в сельском хозяйстве. Курасов В.С - 9 стр.

модель тракторов, имеющую специализированные модификации. Модифи-
кация - видоизмененная базовая модель. Она специализирована по назначе-
нию и унифицирована с базовой моделью. Марка трактора - условное кодо-
вое название модели определенной конструкции. Для обозначения марки
трактора вначале пишут буквенные знаки, обозначающие сокращенное на-
звание завода-изготовителя, первые буквы определенного слова или харак-
терное для трактора слово и через черточку - цифру, указывающую мощ-
ность двигателя в лошадиных силах или номер модели.
      Необходимо отметить, что сегодняшний типаж характеризуется отсут-
ствием в его наиболее массовых тяговых классах 1,4…3 целого ряда необхо-
димых сельскому хозяйству тракторов, тогда как в недалеком прошлом еще в
СССР типаж тракторов был больше приближен к оптимальному благодаря
наличию в нем следующих важных моделей тракторов:
      - колесные тракторы 4К4а классической компоновки из Белоруссии тя-
говых классов 1,4…2 (ПО «МТЗ», Минск);
      - колесные тракторы схем 4К4а, 4К4б и 4К4б&apos, а также гусенич-
ные с Украины тяговых классов 1,4 (ПО «ЮМЗ», Днепропетровск) и 3 (ПО
«ХТЗ», Харьков).
      Поэтому, учитывая, что ПО «МТЗ», ПО «ЮМЗ» и ПО «ХТЗ» оказались
теперь за пределами России, мы вынуждены по всему ряду тяговых классов
сегодня самостоятельно создавать свое тракторостроение, прежде всего на
базе существующих в стране тракторных заводов ОАО «ВМТЗ», ОАО
«ЛТЗ», ОАО «ВгТЗ», ОАО «Алттрак», ЗАО «ПетТЗ» и др., закрывая имею-
щиеся в отечественном типаже тракторов «белые пятна».
      Кроме того, в существующем типаже тракторов не предусмотрены та-
кие необходимые сельскому хозяйству типоразмеры высокой мощности, как,
например, колесные тракторы 4К4а классической компоновки в тяговых
классах 5…6 мощностью свыше 280 л.с., колесные тракторы 4К4б' с
шарнирно-сочлененной рамой в тяговых классах 6…7 мощностью свыше 400
л.с., гусеничные тракторы в тяговых классах 5…7 мощностью свыше
200…300 л.с., а номенклатура колесных тракторов 4К4а средней мощности в
диапазоне 180…280 л.с., выпускаемых ЗАО «АгроТехМаш» малыми партия-
ми, является пока весьма ограниченной и не может удовлетворить потребно-
сти рынка в тракторах такого типа.
      Ряд тракторных заводов (ВМТЗ, ПетТЗ, «АгроТехМаш») в последние
годы стали все шире выпускать тракторы отдельными сериями из нескольких
типоразмеров одного типа, мало различающихся между собой по эксплуата-
ционной массе, т. е. принадлежащие одному тяговому классу, но существен-
но – по мощности двигателя (как это распространено в мировой практике),
поэтому в России все активнее стали применять более удобную для потреби-
телей двухпараметрическую классификацию типажа тракторов: по номи-
нальному тяговому усилию (основной параметр) и по мощности двигателя
(дополнительный параметр).
                                   7