ВУЗ:
Составители:
5
2 Классификация и общее устройство тракторов и автомобилей
2.1 Классификация тракторов
Трактор - колесная или гусеничная машина, приводимая в движение
установленным на ней двигателем, предназначенная для перемещения и при-
ведения в действие различных машин и орудий, тележек или саней, а также
для привода стационарных машин от вала отбора мощности или приводного
шкива.
Современные тракторы классифицируют по назначению, типу движи-
телей и остову.
По назначению различают тракторы:
общего назначения - Агромаш-90 ТГ (ВТ-90), рестайлинг ДТ-75М,
Беларус-2022, Т-402А, Т-5.01, К-744Р используемые для пахоты, посева,
культивации, уборки зерновых культур и т. д.;
универсально-пропашные - МТЗ-80.1 МТЗ-82, Беларус-1221, ЛТЗ-155.4.
Разновидность универсальных колесных тракторов - самоходное шасси
ВТЗ-30СШ и его модификации;
специализированные - применяемые для возделывания отдельных
сельскохозяйственных культур (хлопка - МТЗ-80Х, чая - Т-16 ММЧ, вино-
града, хмеля), а также в зависимости от условий (горный, мелиоративный,
болотоходный - ДТ-75Б).
По типу движителей тракторы классифицируют:
на колесные, передвигающиеся с помощью колесного движителя;
гусеничные, передвигающиеся с помощью гусеничного движителя;
полугусеничные, в которых используются колесные и гусеничные дви-
жители одновременно (ЮМЗ-6КЛ).
По типу остова тракторы бывают:
рамные - остов состоит из клепаной или сварной рамы, например Аг-
ромаш-90 ТГ;
полурамные - остов образуется корпусом трансмиссии и двумя про-
дольными балками (лонжеронами), привернутыми или приваренными к кор-
пусу, например МТЗ-80.1;
безрамные - остов образуется в результате соединения корпусов от-
дельных механизмов, например мини-трактор МТЗ-132Н.
Колесные тракторы могут иметь два ведущих колеса, т. е. один веду-
щий мост, например МТЗ-80.1, и четыре ведущих колеса (два ведущих мос-
та) для улучшения тяговых свойств и повышения проходимости, например,
Беларус-1221, ВТЗ-2032А.
Колесный трактор по сравнению с гусеничным универсален, дешевле в
изготовлении и эксплуатации. Однако на переувлажненных и рыхлых почвах
он не столь эффективен в использовании, как гусеничный, так как давление
на почву у последнего значительно меньше, чем у колесного, из-за большей
опорной площади.
2 Классификация и общее устройство тракторов и автомобилей 2.1 Классификация тракторов Трактор - колесная или гусеничная машина, приводимая в движение установленным на ней двигателем, предназначенная для перемещения и при- ведения в действие различных машин и орудий, тележек или саней, а также для привода стационарных машин от вала отбора мощности или приводного шкива. Современные тракторы классифицируют по назначению, типу движи- телей и остову. По назначению различают тракторы: общего назначения - Агромаш-90 ТГ (ВТ-90), рестайлинг ДТ-75М, Беларус-2022, Т-402А, Т-5.01, К-744Р используемые для пахоты, посева, культивации, уборки зерновых культур и т. д.; универсально-пропашные - МТЗ-80.1 МТЗ-82, Беларус-1221, ЛТЗ-155.4. Разновидность универсальных колесных тракторов - самоходное шасси ВТЗ-30СШ и его модификации; специализированные - применяемые для возделывания отдельных сельскохозяйственных культур (хлопка - МТЗ-80Х, чая - Т-16 ММЧ, вино- града, хмеля), а также в зависимости от условий (горный, мелиоративный, болотоходный - ДТ-75Б). По типу движителей тракторы классифицируют: на колесные, передвигающиеся с помощью колесного движителя; гусеничные, передвигающиеся с помощью гусеничного движителя; полугусеничные, в которых используются колесные и гусеничные дви- жители одновременно (ЮМЗ-6КЛ). По типу остова тракторы бывают: рамные - остов состоит из клепаной или сварной рамы, например Аг- ромаш-90 ТГ; полурамные - остов образуется корпусом трансмиссии и двумя про- дольными балками (лонжеронами), привернутыми или приваренными к кор- пусу, например МТЗ-80.1; безрамные - остов образуется в результате соединения корпусов от- дельных механизмов, например мини-трактор МТЗ-132Н. Колесные тракторы могут иметь два ведущих колеса, т. е. один веду- щий мост, например МТЗ-80.1, и четыре ведущих колеса (два ведущих мос- та) для улучшения тяговых свойств и повышения проходимости, например, Беларус-1221, ВТЗ-2032А. Колесный трактор по сравнению с гусеничным универсален, дешевле в изготовлении и эксплуатации. Однако на переувлажненных и рыхлых почвах он не столь эффективен в использовании, как гусеничный, так как давление на почву у последнего значительно меньше, чем у колесного, из-за большей опорной площади. 5
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »