История развития горной механики. Курбатова О.А - 91 стр.

UptoLike

Составители: 

144
7. Угольная промышленность Приморья
Каменный уголь в Приморском крае был обнаружен в 1859 г. в
бухте Новгородской (Посьетской) и с 1860 г. началась его добыча. За
1860-1869 гг. было добыто около 200 тыс. пудов.
В 1863 г. Н.А. Лопатин, начальник Уссурийской золотоиска-
тельской партии, обнаружил крупную залежь бурого угля возле г. Ни-
кольска-на-Амуре у с. Ново - Михайловского.
В 1867 г. Этолин, заведующий морской частью Владивостокско-
го порта, отыскал месторождение каменного угля на левом берегу Суй-
фунского лимана, в трех километрах от поселка Речного, и организовал
там его добычу (Тавричанское месторождение). Осенью 1868 г. в пос.
Речном добыто 3 тыс. пудов угля.
Именно 1868 год можно считать началом промышленной разра-
ботки угля в Приморье.
Работы в пос. Речном длились 3 года, с 1868 по 1870 гг., но были
прекращены из-за недостатка людей и большого притока воды. Горно-
технические условия Тавричанского месторождения сложные. Шахта
силикозоопасная. Породы почвы и кровли склонны к пучению, угли к
самовозгоранию, глубина залегания от 3 до 385 м. При очень примитив-
ной технологии добычи (уголь добывали в основном кайлом и лопатой)
разработка его не могла иметь шансов на успех.
С начала 70-х по 80-е годы XIX в. поиски угля не проводились.
Флот заправлялся топливом в Японии, а для населения хватало угля, до-
бываемого вокруг Владивостока, главным образом на мысе Песчаном и
на северном берегу Амурского залива.
В 1884 г во Владивостоке создается Общество изучения Амур-
ского края, которое «…поставило своей задачей изучить местную страну,
как арену деятельности местного населения…». С этой целью в 1887 г.
один из основателей общества Маргаритов организовал экспедицию в
район Сучана специально для поисков каменного угля.
Первое упоминание о Сучанском угле относится к 1867 г. (охот-
ником Краевым было обнаружено обнажение угля). 20 лет спустя побли-
зости от этого берегового обнажения у с. Новицкого был обнаружен ка-
менный голь.
Осенью 1889 г. горные инженеры Д.А. Иванов и П.А. Акимов
прибыли на это место и определили промышленные залежи угля,
которые в 1888-1894 гг. были вскрыты.
В 1893 г. Министерство государственного имущества поставило
вопрос о передаче в аренду Сучанского месторождения горному инженеру
145
Н.Н Летуновскому. Были предприняты изыскания для прокладки железной
дороги, но все прекратилось в связи с болезнью Н.Н. Летуновского.
В 1900 г. при Министерстве финансов, земледелия и государст-
венных имуществ была образована особая комиссия, которая определила
стоимость строительства шахт и узкоколейки до бухты Находка. Она
составила 2414067 р.
В 1901 г. во Владивостоке было создано Временное управление
по оборудованию Сучанского каменноугольного предприятия во главе с
горным инженером А.М. Павловским. 26 декабря 1901 года был заложен
ствол шахты 1. К этому времени построили землянки и бревенчатый
дом для инженера Френца и штейгеров.
В начале 1902 г. в Находку прибыло оборудование: паровой ко-
тел, насосы, лебедка, вагонетки. Началось строительство второй шахты.
В 1905 г. обе шахты дали 10 тыс. т угля.
В июне 1905 г. ввиду захвата шахт японцами разработки прекра-
тились и возобновились в конце 1905 г.
В это время по распоряжению Главкома была проведена дорога
до с. Шкотово, которая должна была служить для военных целей.
К началу 1908 г. шахта 1 специализировалась на добыче ан-
трацита, 2 - на спекающемся угле.
Подъем угля осуществлялся паровыми машинами, для откачки
воды имелось три насоса, - один на шахте 1 и два на шахте 2. Для
вентиляции имелся большой вентилятор «Сера». Откатка производилась
по дековильским путям конной тягой. Для этого на шахте 2 на глубине
53 саженей имелась подземная конюшня на 15 лошадей.
Поиски залежей каменного угля велись и в других районах При-
морья. Особенно возросла активность с прокладкой Транссибирской ма-
гистрали.
В 1897 г. канцелярия выдала свидетельства на разведку камен-
ного угля более 10 предпринимателям.
В 1890 г в Тавричанке после шахт Этолина начал разведочные
работы А. Даттан. С 1896 г начал работать рудник Александровский.
Впоследствии А. Даттан с американцем Кларксоном, имевшим отвод
Новая Надежда, организовали углепромышленное предприятие.
В поисках угля по линии Уссурийской железной дороги принял
активное участие инженер П.Н. Горлов. В 1894 г. вблизи мысов Марков-
ского и Клыкова он нашел выходы четырех пластов каменного угля. Ме-
сторождение из трех свит (17 пластов) было названо Свято-
Макарьевским. Рудник просуществовал с 1895 по 1902 гг.
В 1897 г. П.Н. Горлов открыл Спасское месторождение угля,
здесь были заложены 2 шахты.
                                                                           Н.Н Летуновскому. Были предприняты изыскания для прокладки железной
               7. Угольная промышленность Приморья                         дороги, но все прекратилось в связи с болезнью Н.Н. Летуновского.
                                                                                    В 1900 г. при Министерстве финансов, земледелия и государст-
        Каменный уголь в Приморском крае был обнаружен в 1859 г. в         венных имуществ была образована особая комиссия, которая определила
бухте Новгородской (Посьетской) и с 1860 г. началась его добыча. За        стоимость строительства шахт и узкоколейки до бухты Находка. Она
1860-1869 гг. было добыто около 200 тыс. пудов.                            составила 2414067 р.
        В 1863 г. Н.А. Лопатин, начальник Уссурийской золотоиска-                   В 1901 г. во Владивостоке было создано Временное управление
тельской партии, обнаружил крупную залежь бурого угля возле г. Ни-         по оборудованию Сучанского каменноугольного предприятия во главе с
кольска-на-Амуре у с. Ново - Михайловского.                                горным инженером А.М. Павловским. 26 декабря 1901 года был заложен
        В 1867 г. Этолин, заведующий морской частью Владивостокско-        ствол шахты №1. К этому времени построили землянки и бревенчатый
го порта, отыскал месторождение каменного угля на левом берегу Суй-        дом для инженера Френца и штейгеров.
фунского лимана, в трех километрах от поселка Речного, и организовал                В начале 1902 г. в Находку прибыло оборудование: паровой ко-
там его добычу (Тавричанское месторождение). Осенью 1868 г. в пос.         тел, насосы, лебедка, вагонетки. Началось строительство второй шахты.
Речном добыто 3 тыс. пудов угля.                                           В 1905 г. обе шахты дали 10 тыс. т угля.
        Именно 1868 год можно считать началом промышленной разра-                   В июне 1905 г. ввиду захвата шахт японцами разработки прекра-
ботки угля в Приморье.                                                     тились и возобновились в конце 1905 г.
        Работы в пос. Речном длились 3 года, с 1868 по 1870 гг., но были            В это время по распоряжению Главкома была проведена дорога
прекращены из-за недостатка людей и большого притока воды. Горно-          до с. Шкотово, которая должна была служить для военных целей.
технические условия Тавричанского месторождения сложные. Шахта                      К началу 1908 г. шахта №1 специализировалась на добыче ан-
силикозоопасная. Породы почвы и кровли склонны к пучению, угли – к         трацита, №2 - на спекающемся угле.
самовозгоранию, глубина залегания от 3 до 385 м. При очень примитив-                Подъем угля осуществлялся паровыми машинами, для откачки
ной технологии добычи (уголь добывали в основном кайлом и лопатой)         воды имелось три насоса, - один на шахте №1 и два на шахте №2. Для
разработка его не могла иметь шансов на успех.                             вентиляции имелся большой вентилятор «Сера». Откатка производилась
        С начала 70-х по 80-е годы XIX в. поиски угля не проводились.      по дековильским путям конной тягой. Для этого на шахте №2 на глубине
Флот заправлялся топливом в Японии, а для населения хватало угля, до-      53 саженей имелась подземная конюшня на 15 лошадей.
бываемого вокруг Владивостока, главным образом на мысе Песчаном и                   Поиски залежей каменного угля велись и в других районах При-
на северном берегу Амурского залива.                                       морья. Особенно возросла активность с прокладкой Транссибирской ма-
        В 1884 г во Владивостоке создается Общество изучения Амур-         гистрали.
ского края, которое «…поставило своей задачей изучить местную страну,               В 1897 г. канцелярия выдала свидетельства на разведку камен-
как арену деятельности местного населения…». С этой целью в 1887 г.        ного угля более 10 предпринимателям.
один из основателей общества Маргаритов организовал экспедицию в                    В 1890 г в Тавричанке после шахт Этолина начал разведочные
район Сучана специально для поисков каменного угля.                        работы А. Даттан. С 1896 г начал работать рудник Александровский.
        Первое упоминание о Сучанском угле относится к 1867 г. (охот-      Впоследствии А. Даттан с американцем Кларксоном, имевшим отвод
ником Краевым было обнаружено обнажение угля). 20 лет спустя побли-        Новая Надежда, организовали углепромышленное предприятие.
зости от этого берегового обнажения у с. Новицкого был обнаружен ка-                В поисках угля по линии Уссурийской железной дороги принял
менный голь.                                                               активное участие инженер П.Н. Горлов. В 1894 г. вблизи мысов Марков-
        Осенью 1889 г. горные инженеры Д.А. Иванов и П.А. Акимов           ского и Клыкова он нашел выходы четырех пластов каменного угля. Ме-
прибыли на это место и определили промышленные залежи угля,                сторождение из трех свит (17 пластов) было названо Свято-
которые в 1888-1894 гг. были вскрыты.                                      Макарьевским. Рудник просуществовал с 1895 по 1902 гг.
        В 1893 г. Министерство государственного имущества поставило                 В 1897 г. П.Н. Горлов открыл Спасское месторождение угля,
вопрос о передаче в аренду Сучанского месторождения горному инженеру       здесь были заложены 2 шахты.


                                  144                                                                       145