Монтаж и ремонт горных машин и электрооборудования. Курбатова О.А - 167 стр.

тановки в них деревянной крепи у монорельсовых дорог ограничена ско-
рость транспортирования и грузоподъемность дорог не более 3-5 т.
     При небольшой протяженности доставки в сбойках, просеках неко-
торое забойное оборудование может доставляться по устойчивой почве
скольжением с помощью лебедок. Чтобы обеспечить направленное движе-
ние оборудования, в почве делают борозды глубиной 100-200 мм. В пря-
молинейных выработках с небольшим сечением и слабым креплением для
направленного движения используют способ доставки с помощью каната,
натянутого под кровлей выработки.
     Для сохранения выработок используется способ доставки ГМиО по
деревянному настилу с помощью лебедок. Настилы выполняются из необ-
резных досок толщиной 30-60 мм, которые прибивают вслепую к лагам
при помощи металлических скоб. Для предотвращения схода настила оно
укрепляются полубрусьями.
     Малогабаритные детали доставляются в металлических или гибких
контейнерах, изготовленных из резиновой ленты [22; 25; 37].

      Доставка оборудования по монтажной камере. Доставка оборудова-
ния по монтажной камере может производиться способом волочения по
почве или настилу, по рельсовым путям или уголковым направляющим.
Оборудование по камере перемещается с помощью силы тяги, создаваемой
барабанными лебедками, которые специально подбирают по скорости и
тяговому усилию.
      При доставке оборудования по почве волоком стойки крепления
монтажной камеры должны обшиваться досками во избежание их выдав-
ливания.
      Лебедки должны устанавливаться в камере с учетом необходимых
зазоров, а крепление их должно соответствовать заводской инструкции по
эксплуатации или специально составленному паспорту.
      Управление лебедками должно осуществляться дистанционно или с
места установки лебедки, если последняя находится на расстоянии не бо-
лее 10 м от места производства работ.
      При производстве доставки и монтажа оборудования камера должна
быть оборудована надежной двухсторонней связью (телефонной и громко-
говорящей) и сигнализацией между лебедчиками и всеми местами работ в
пределах монтажной камеры сопряжений примыкающих к ним выработ-
кам. При углах падения пластов 9º и более при доставке секций крепи и
другого оборудования по рельсовым путям и направляющим верхняя ле-
бедка должна быть предохранительной с двумя канатами, из которых один
является рабочим, а другой предохранительным [37].



                                  46