Монтаж и ремонт горных машин и электрооборудования. Курбатова О.А - 191 стр.

стящую или матовую поверхность, что объясняется результатов взаимо-
действия поверхностей излома при цикличном нагружении деталей. По-
верхность излома второй зоны имеет большей частью кристаллическое
строение и все другие признаки хрупкого разрушения.
     Деформация материала происходит в результате приложения нагруз-
ки и сопровождается изменением формы и размеров детали. Остаточная
деформация появляется при взаимодействии колеса локомотива с рельсом,
на круглозвенных цепях конвейера и т.д.
     Основными средствами повышения усталостной прочности деталей
являются:
     уменьшение величины рабочих напряжений, ограничение перегрузок
деталей ее балансировкой, повышением жесткости опор, уменьшения кру-
тильных колебаний, увеличение сечения деталей; устранения прижогов,
трещин, микронеровностей, применение методов упрочнения деталей;
     методов термической закалки и термохимической обработки;
     периодическая проверка и подтягивание болтов и шпилек, подвер-
женных действию переменных нагрузок.
     Контактная усталость проявляется в виде усталостного выкраши-
вания поверхности (питтинга) часто при трении качания, качания со
скольжением. Причина питтинга – пульсационное действие контактных
напряжений вследствие переменного
давления на поверхности.
      Кроме этих видов разрушений существует износ деталей вследствие
трения и коррозии.

                          6.3. Изнашивание

      Под износом в машинах понимают механический, коррозионный или
тепловой износ в зависимости от причин, вызывающих изнашивание. Час-
то изнашивание вызывается не одной из названных причин, а сразу не-
сколькими, в связи, с чем износ приобретает сложный характер.
      В машинах чаще всего наблюдается механический износ, возникаю-
щий под действием сил трения [11].
      Внешнее трение – явление сопротивления относительному переме-
щению, возникающему между двумя телами в зонах сопротивления по-
верхностей по касательным к ним, сопровождаемое выделением энергии.
Основной характеристикой внешнего трения является сила трения (сила
сопротивления при относительном перемещении одного тела по поверхно-
сти другого под действием внешней силы).
      В зависимости от характера относительного движения различают:
трение покоя, трение движения, скольжения и качения, трение без смазоч-
ных материалов и со смазочным материалом.
      Изнашивание – процесс разрушения материала с поверхности твер-
дого тела или накопления его остаточной деформации при трении, прояв-

                                  70