ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
96
Глава 8. ТЕХНОЛОГИЯ ПОДГОТОВКИ МАШИН
К РЕМОНТУ
Под производственным процессом ремонта горных машин понима-
ют комплекс работ, выполняемый в определенной последовательности на
рабочих местах, в результате, которого изношенным машинам и агрегатам,
сборочным единицам и деталям возвращается работоспособность и вос-
станавливается ресурс, утраченный в процессе эксплуатации.
Производственный процесс капитального ремонта машин состоит из
подготовительных, основных и заключительных операций.
К подготовительным операциям относится перемещение машин на
ремонтную площадку или ее доставка на ремонтное предприятие.
Основными операциями, выполняемыми при ремонте, являются:
приемка машин в ремонт; их наружная очистка и мойка; разборка машин
на агрегаты, сборочные единицы, детали; мойка деталей; контроль и де-
фектоскопия деталей; изготовление или ремонт (восстановление) дета-
лей; ремонт металлоконструкций, гидравлического, электрического обо-
рудования; комплектовка сборочных единиц и агрегатов; общая сборка;
регулировка и наладка; испытание вхолостую и под нагрузкой; устране-
ние недостатков, обнаруженных при испытании, и сдача машины на экс-
плуатацию.
Для ремонта машин каждого типа (выемочной, транспортной, подъ-
емной и др.) разрабатывается типовой технологический процесс, позво-
ляющий заранее провести необходимую конструкторскую, технологиче-
скую, материальную и организационную подготовку, обеспечивающую
высокое качество в короткие сроки ремонта.
В конструкторскую подготовку машин к ремонту входит составле-
ние чертежей ремонтируемых деталей с указанием их ремонтных разме-
ров, которые должны соответствовать техническим условиям на ремонт.
Ремонтные размеры деталей, которые устанавливаются для ремонта со-
пряженных пар после их износа. В конструкторскую подготовку входит
проектирование приспособлений для ремонта.
В зависимости от конструкции машин и программы ремонтного
предприятия степень расчленения основных операций производственного
процесса ГМиО может быть различной. С увеличением программы про-
цесс ремонта делится на большое количество составных частей и выполня-
ется на большом числе рабочих мест.
Основные операции ремонта, независимо от места их выполнения и
продолжительности, сохраняют неизменными свое содержание, вместе с
тем они могут выполняться параллельно, что сокращает срок и продолжи-
тельность времени их выполнения.
Глава 8. ТЕХНОЛОГИЯ ПОДГОТОВКИ МАШИН
К РЕМОНТУ
Под производственным процессом ремонта горных машин понима-
ют комплекс работ, выполняемый в определенной последовательности на
рабочих местах, в результате, которого изношенным машинам и агрегатам,
сборочным единицам и деталям возвращается работоспособность и вос-
станавливается ресурс, утраченный в процессе эксплуатации.
Производственный процесс капитального ремонта машин состоит из
подготовительных, основных и заключительных операций.
К подготовительным операциям относится перемещение машин на
ремонтную площадку или ее доставка на ремонтное предприятие.
Основными операциями, выполняемыми при ремонте, являются:
приемка машин в ремонт; их наружная очистка и мойка; разборка машин
на агрегаты, сборочные единицы, детали; мойка деталей; контроль и де-
фектоскопия деталей; изготовление или ремонт (восстановление) дета-
лей; ремонт металлоконструкций, гидравлического, электрического обо-
рудования; комплектовка сборочных единиц и агрегатов; общая сборка;
регулировка и наладка; испытание вхолостую и под нагрузкой; устране-
ние недостатков, обнаруженных при испытании, и сдача машины на экс-
плуатацию.
Для ремонта машин каждого типа (выемочной, транспортной, подъ-
емной и др.) разрабатывается типовой технологический процесс, позво-
ляющий заранее провести необходимую конструкторскую, технологиче-
скую, материальную и организационную подготовку, обеспечивающую
высокое качество в короткие сроки ремонта.
В конструкторскую подготовку машин к ремонту входит составле-
ние чертежей ремонтируемых деталей с указанием их ремонтных разме-
ров, которые должны соответствовать техническим условиям на ремонт.
Ремонтные размеры деталей, которые устанавливаются для ремонта со-
пряженных пар после их износа. В конструкторскую подготовку входит
проектирование приспособлений для ремонта.
В зависимости от конструкции машин и программы ремонтного
предприятия степень расчленения основных операций производственного
процесса ГМиО может быть различной. С увеличением программы про-
цесс ремонта делится на большое количество составных частей и выполня-
ется на большом числе рабочих мест.
Основные операции ремонта, независимо от места их выполнения и
продолжительности, сохраняют неизменными свое содержание, вместе с
тем они могут выполняться параллельно, что сокращает срок и продолжи-
тельность времени их выполнения.
96
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 215
- 216
- 217
- 218
- 219
- …
- следующая ›
- последняя »
