Исследование тяговой способности канатоведущего шкива лебёдки. Курносов Н.Е - 8 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

8
1.Изучается данное руководство, особо раздел «Требования безопас-
ности труда».
2.Проверяется комплектность и готовность установки к работе, тща-
тельно просматриваются крепления конца каната к динамометру, а по-
следнего к опоре, устраняются обнаруженные неполадки. Определяется
расположение на канатоведущем шкиве групп канавок с различным про-
филем. Канат смазывается густой смазкой. Заготавливается форма таблицы
(журнала) для регистрации результатов наблюдений, форма таблицы дает-
ся в приложении.
3.Выписываются необходимые для исследования следующие пара-
метры экспериментальной установки.
Шкив стальной μ
0
=0,105.
Изношенный полукруглый ручей с подрезом γ
0
=π, γ
n
=24°=
5.7
.
Полукруглый профиль ручья без подреза γ
0
=π, γ
n
=0.
Клиновой ручей δ=38°=
73684.4
.
Характеристики приборов Таблица1
4.Получаются у преподавателя исходные данные по изменению S
сб
,
(номера грузов) и α (углы обхвата шкива канатом α
1
, α
2
, α
3,
α
4,
α
5
).
5.Запасовывается канат, так чтобы α= α
1
.
6.Устанавливается на подвеску 8 первый груз, включается путем
кратковременного нажатия на кнопку (1-2с) лебедка, снимается в этот мо-
мент показание динамометра S
сб
, и заносятся в журнал. Повторность из-
мерений трехкратная.
7.Аналогично выполняются измерения и регистрация результатов при
последовательной установке всех заданных грузов.
8.Увеличивается угол обхвата α до α= α
2
, α= α
3
, α= α
4
, α= α
5
, измерения
продолжаются в том же порядке (см.п.п. 6,7).
9.Изменяется тип канавки, выполняются измерения и запись результа-
тов при последовательном измерении α и S
сб
(см.п.п. 5-8).
10.Теоретическое исследование тяговой способности канатоведущего
шкива, заключающееся в определении S
нб
, по формуле (1) при различных
значениях μ, α, S
сб
.
ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКСПЕРИМЕНТА 
     1.Изучается данное руководство, особо раздел «Требования безопас-
ности труда».
     2.Проверяется комплектность и готовность установки к работе, тща-
тельно просматриваются крепления конца каната к динамометру, а по-
следнего к опоре, устраняются обнаруженные неполадки. Определяется
расположение на канатоведущем шкиве групп канавок с различным про-
филем. Канат смазывается густой смазкой. Заготавливается форма таблицы
(журнала) для регистрации результатов наблюдений, форма таблицы дает-
ся в приложении.
     3.Выписываются необходимые для исследования следующие пара-
метры экспериментальной установки.
     Шкив стальной μ0=0,105.
    Изношенный полукруглый ручей с подрезом γ0=π, γn=24°=              .
                                                                7 .5
    Полукруглый профиль ручья без подреза γ0=π, γn=0.
    Клиновой ручей δ=38°=              .
                             4.73684

     Характеристики приборов                                      Таблица1

     4.Получаются у преподавателя исходные данные по изменению Sсб,
(номера грузов) и α (углы обхвата шкива канатом α1, α2, α3, α4, α5).
     5.Запасовывается канат, так чтобы α= α1.
     6.Устанавливается на подвеску 8 первый груз, включается путем
кратковременного нажатия на кнопку (1-2с) лебедка, снимается в этот мо-
мент показание динамометра Sсб, и заносятся в журнал. Повторность из-
мерений трехкратная.
     7.Аналогично выполняются измерения и регистрация результатов при
последовательной установке всех заданных грузов.
     8.Увеличивается угол обхвата α до α= α2, α= α3, α= α4, α= α5, измерения
продолжаются в том же порядке (см.п.п. 6,7).
     9.Изменяется тип канавки, выполняются измерения и запись результа-
тов при последовательном измерении α и Sсб(см.п.п. 5-8).
     10.Теоретическое исследование тяговой способности канатоведущего
шкива, заключающееся в определении Sнб, по формуле (1) при различных
значениях μ, α, Sсб.

               ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКСПЕРИМЕНТА




                                           8

Страницы