Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование. Курносов Н.Е - 13 стр.

UptoLike

13
7. Художественно-конструкторская проработка проектируемого ва-
рианта.
8. Расчеты по организации производства, включающие обоснование
и цель проведения экономических расчетов, выбор и обоснование базового
варианта, приведение сравниваемых вариантов к сопоставимому виду,
расчет эффективности (капитальных вложений, эксплуатационных издер-
жек потребителя, сроков окупаемости, показателей годового экономиче-
ского эффекта и т.д.).
9. Вопросы охраны труда,
окружающей среды и безопасности жиз-
недеятельности.
Степень детализации разрабатываемых вопросов устанавливается
руководителем проекта.
Основная часть пояснительной записки делится на разделы:
- исследовательский;
- общие расчеты;
- расчетно-конструкторский;
- эксплуатационный;
- технологический;
- экономический;
- безопасность жизнедеятельности (охрана труда, правила безопас-
ной эксплуатации) проектируемого объекта.
В исследовательском разделе приводятся технические и технико-
экономические обоснования
принимаемых в дипломном проекте решений
на основе анализа существующих конструкций, анализа патентных мате-
риалов, нормативных документов и различных вариантов возможных ре-
шений.
Анализ существующих конструкций включает в себя анализ машин
или оборудования однотипных проектируемой модели. Целесообразно
проводить анализ не каждой машины в отдельности, а всех машин данной
группы. Это дает возможность
изложить материал анализа более система-
тизировано. В каждом случае надо указать типы и назначение проектируе-
мой машины, привести их классификацию и область применения, перечис-
лить их основные части и приступить к анализу. Анализ следует начать с
рассмотрения принципиальных схем существующих машин, аналогичных
проектируемой, оценить их технические и экономические преимущества и
недостатки. Поскольку в проекте необходимо решить вопросы конструк-
ции отдельных узлов и агрегатов, анализ должен охватить также рассмот-
рение конструкций основных частей машины с критической оценкой.
      7. Художественно-конструкторская проработка проектируемого ва-
рианта.
      8. Расчеты по организации производства, включающие обоснование
и цель проведения экономических расчетов, выбор и обоснование базового
варианта, приведение сравниваемых вариантов к сопоставимому виду,
расчет эффективности (капитальных вложений, эксплуатационных издер-
жек потребителя, сроков окупаемости, показателей годового экономиче-
ского эффекта и т.д.).
      9. Вопросы охраны труда, окружающей среды и безопасности жиз-
недеятельности.
      Степень детализации разрабатываемых вопросов устанавливается
руководителем проекта.
      Основная часть пояснительной записки делится на разделы:
      - исследовательский;
      - общие расчеты;
      - расчетно-конструкторский;
      - эксплуатационный;
      - технологический;
      - экономический;
      - безопасность жизнедеятельности (охрана труда, правила безопас-
ной эксплуатации) проектируемого объекта.
      В исследовательском разделе приводятся технические и технико-
экономические обоснования принимаемых в дипломном проекте решений
на основе анализа существующих конструкций, анализа патентных мате-
риалов, нормативных документов и различных вариантов возможных ре-
шений.
      Анализ существующих конструкций включает в себя анализ машин
или оборудования однотипных проектируемой модели. Целесообразно
проводить анализ не каждой машины в отдельности, а всех машин данной
группы. Это дает возможность изложить материал анализа более система-
тизировано. В каждом случае надо указать типы и назначение проектируе-
мой машины, привести их классификацию и область применения, перечис-
лить их основные части и приступить к анализу. Анализ следует начать с
рассмотрения принципиальных схем существующих машин, аналогичных
проектируемой, оценить их технические и экономические преимущества и
недостатки. Поскольку в проекте необходимо решить вопросы конструк-
ции отдельных узлов и агрегатов, анализ должен охватить также рассмот-
рение конструкций основных частей машины с критической оценкой.


                                  13