ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
(см. рисунок 4), минимальное число зубьев шестерни: Z
1
= 17…25.
Модуль зубчатого зацепления:
m =
1
1
z
d
e
=
17
130
…
25
130
= 7,6…5,2 мм,
примем m=6 мм ; Z
1
=21.
Диаметр делительной окружности подвенцовой шестерни:
d
е1
=6
.
21 = 126 мм.
Число зубьев зубчатого венца
z
2
=z
1
.
u
О
= 21
.
7,73 = 162.
Диаметр делительной окружности зубчатого венца
d
е2
=m
.
z
2
=6
.
162==972мм,
что приемлемо по габаритам.
Межосевое расстояние:
a
W
=
2
21 ee
dd
+
=
2
972126
+
= 549 мм.
Ширина зубчатого венца:
,555491,0 ммab
W
=
⋅
=
⋅
=
ψ
где ψ = 0,1...0,4 – коэффициент ширины зубчатых колес при консольном
расположении шестерен [9, с.91].
Примем b= 60 мм.
Желательно выполнить расчет зубьев на прочность. Возмож-
но потребуется увеличивать значение ψ и увеличить ширину зубчатой пе-
редачи.
Литература
1.Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных
кранов. Утв. Госгортехназзором России 30.12.92. — М.: НПО ОБТ 1993.—
239 с.
2.Александров М. П.. Колобов Л. Н., Лобов Н. Л. и др. Грузоподъемные
машины.—М.: Машиностроение, 1986.—400 с.
(см. рисунок 4), минимальное число зубьев шестерни: Z1 = 17…25. Модуль зубчатого зацепления: de1 130 130 m= z1 = 17 … 25 = 7,6…5,2 мм, примем m=6 мм ; Z1=21. Диаметр делительной окружности подвенцовой шестерни: dе1=6.21 = 126 мм. Число зубьев зубчатого венца z2=z1.uО= 21.7,73 = 162. Диаметр делительной окружности зубчатого венца dе2 =m.z2=6.162==972мм, что приемлемо по габаритам. Межосевое расстояние: d e1 + d e 2 126 + 972 aW = = = 549 мм. 2 2 Ширина зубчатого венца: b = ψ ⋅ aW = 0,1 ⋅ 549 = 55 мм, где ψ = 0,1...0,4 – коэффициент ширины зубчатых колес при консольном расположении шестерен [9, с.91]. Примем b= 60 мм. Желательно выполнить расчет зубьев на прочность. Возмож- но потребуется увеличивать значение ψ и увеличить ширину зубчатой пе- редачи. Литература 1.Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Утв. Госгортехназзором России 30.12.92. — М.: НПО ОБТ 1993.— 239 с. 2.Александров М. П.. Колобов Л. Н., Лобов Н. Л. и др. Грузоподъемные машины.—М.: Машиностроение, 1986.—400 с.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- …
- следующая ›
- последняя »