Расчет механизма поворота крана на колонне. Курносов Н.Е - 7 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

3. Расчет подшипников опорно – поворотного устройства
3.1. Реакция упорного подшипника
F
V
= F
ГТ
+ F
C
+ F
n
= (4,91 + 5,89 + 14,1)
.
10
4
= 24,9
.
10
4
Н.
Выберем упорный подшипник по статической грузоподъемности С
О
из
условия:
С
О
≥ F
V
.
Согласно [5,с. 237], этому условию удовлетворяет подшипник шарико-
вый упорный 8313.
Его внутренний диаметр d
V
= 65 мм, наружный диаметр D
V
=115
мм, высота h
V
=36 мм, статическая грузоподъемность С
ОV
=26
.
10
4
Н. Для рав-
номерного нагружения шариков установим выпуклую и вогнутую сфериче-
ские шайбы радиусом R (см. рисунок 3).
3.2. Расстояние h между радиальными подшипниками (см. рисунок 1)
примем исходя из соотношения:
h =(0,2….0,5)h
Г
= (0,2….0,5)
.
3= 0,6….1,5 м.
Примем h=1 м. Реакции радиальных подшипников
F
h
= М
ИК
/ h = 9,8
.
10
4
/1 =9,8
.
10
4
Н.
Выберем верхний радиальный подшипник по статической грузоподъ-
ёмности С
О
из условия:
С
О
≥ F
h
.
Согласно [5, с. 215], этому условию удовлетворяет подшипник 222.
Его внутренний диаметр d
h1
= 110 мм, наружный D
h1
= 220 мм, ширина
B
h1
= 38мм, статическая грузоподъёмность С
Оh1
=10
5
Н > 9,8
.
10
4
Н
= F
n
. Выбе-
рем нижний радиальный подшипник с внутренним диаметром, равным диа-
метру колонны ниже гильзы: D
K
= 180 мм. Подходит подшипник 136 [5,с.
121]. Его внутренний диаметр d
h2
= 180 мм, D
h2
= 280 мм, ширина B= 46 мм,
статическая грузоподъёмность С
Оh2
= 1,56
.
10
5
Н > F
n
= 9,8
.
10
4
Н.
4. Компоновка опорно – поворотного устройства
4.1. Колонну выполним из трубы 1 с наконечниками 2 и 3 (см. рисунок
3). Диаметр нижнего наконечника 3 равен внутреннему диаметру нижнего
радиального подшипника. По п. 2.2 d
h2
= 180 мм. Диаметр верхнего нако-
нечника 2 равен внутреннему диаметру верхнего радиального подшипника 
            3. Расчет подшипников опорно – поворотного устройства

     3.1. Реакция упорного подшипника

              FV= FГТ + FC + Fn = (4,91 + 5,89 + 14,1) .104 = 24,9.104 Н.

     Выберем упорный подшипник по статической грузоподъемности СО из
условия:

                                       СО≥ FV.

     Согласно [5,с. 237], этому условию удовлетворяет подшипник шарико-
вый упорный 8313.
         Его внутренний диаметр dV= 65 мм, наружный диаметр DV =115
мм, высота hV=36 мм, статическая грузоподъемность СОV=26.104 Н. Для рав-
номерного нагружения шариков установим выпуклую и вогнутую сфериче-
ские шайбы радиусом R (см. рисунок 3).

     3.2. Расстояние h между радиальными подшипниками (см. рисунок 1)
примем исходя из соотношения:

                   h =(0,2….0,5)hГ= (0,2….0,5) . 3= 0,6….1,5 м.

     Примем h=1 м. Реакции радиальных подшипников

                         Fh= МИК/ h = 9,8 .104/1 =9,8.104 Н.

     Выберем верхний радиальный подшипник по статической грузоподъ-
ёмности СО из условия:

                                       СО≥ Fh.

      Согласно [5, с. 215], этому условию удовлетворяет подшипник 222.
       Его внутренний диаметр dh1= 110 мм, наружный Dh1= 220 мм, ширина
Bh1= 38мм, статическая грузоподъёмность СОh1=105 Н > 9,8 .104 Н = Fn. Выбе-
рем нижний радиальный подшипник с внутренним диаметром, равным диа-
метру колонны ниже гильзы: DK= 180 мм. Подходит подшипник 136 [5,с.
121]. Его внутренний диаметр dh2= 180 мм, Dh2= 280 мм, ширина B= 46 мм,
статическая грузоподъёмность СОh2= 1,56.105 Н > Fn = 9,8 .104 Н.

                 4. Компоновка опорно – поворотного устройства

      4.1. Колонну выполним из трубы 1 с наконечниками 2 и 3 (см. рисунок
3). Диаметр нижнего наконечника 3 равен внутреннему диаметру нижнего
радиального подшипника. По п. 2.2 dh2= 180 мм. Диаметр верхнего нако-
нечника 2 равен внутреннему диаметру верхнего радиального подшипника

Страницы