Специальные краны. Курносов Н.Е - 51 стр.

UptoLike

51
51
связи с верхней. Полиспастные в зависимости от назначения имеют
одинарный, сдвоенный или спаренный полиспаст кратностью от 2 до 8 [4].
По характеру зачѐрпывания грейферы делятся на обычные и
подгребающие, по числу челюстей на 2 х челюстные и
многочелюстные. Подгребающие грейферы предназначены для
зачѐрпывания материала из тонких слоѐв [2], а также выгрузки сыпучих
материалов из вагонов, трюмов судов и т.п. Многочелюстные грейферы
(количество челюстей от 3 до 8) находят применение при перегрузке
труднозачѐрпываемого материала (крупнокусковые материалы,
металлическая стружка и т.п.). Челюсти таких грейферов имеют
серповидную форму и крепятся шарнирно к нижней цилиндрической
траверсе. Челюсти располагаются друг относительно друга под углом 120°
45°. Приводные грейферы, также как и одноканатные, работают по схеме
двухканатных: подъѐмным механизмом крана через поддерживающий
канат и самостоятельным приводом смыкания челюстей. Они имеют
различные модификации. Наиболее современными являются три типа
грейферов в зависимости от привода: электромеханический,
электрогидравлический и гидравлический (пневматический).
Электромеханические широко используются в двух вариантах:
лебѐдочные, в том числе талевые, и винтовые центральным винтом и с
винтовыми тягами). Во всех вариантах смыкание и размыкание челюстей
осуществляется от механизма смыкания, размещѐнного на грейфере. При
лебѐдочном и талевом варианте это осуществляется стягиванием канатного
полиспаста, связывающего верхнюю и нижнюю траверсы, путѐм
наматывания каната на барабан. При винтовом варианте вращением
центрального винта или двух винтовых тяг. В обоих случаях гайки,
связанные с челюстями, поворачивают их в материале для его
зачѐрпывания. Известны конструкции применения зубчатых передач
вместо винтовых пар.
Электрогидравлические и гидравлические приводные грейферы
получают в последнее время, особенно в ведущих зарубежных странах,
широкое распространение. Гидравлическими грейферами оснащают
гидравлические краны и погрузчики. Насосная группа расположена па
ГПМ, питание смыкающего механизма осуществляется шлангами.
Пневматические ГУ получают питание сжатого воздуха от компрессорной
установки, также расположенной на ГПМ. У электрогидравлических
грейферов насосная группа находится на корпусе грейфера. Применяемое
в этих грейферах стягивающее устройство в виде гидроцилиндра,
соединяющего верхнюю и нижнюю траверсы, отличается простотой
конструкции.
                                  51


связи с верхней. Полиспастные в зависимости от назначения имеют
одинарный, сдвоенный или спаренный полиспаст кратностью от 2 до 8 [4].
      По характеру зачѐрпывания грейферы делятся на обычные и
подгребающие, по числу челюстей – на 2 – х челюстные и
многочелюстные.     Подгребающие     грейферы     предназначены    для
зачѐрпывания материала из тонких слоѐв [2], а также выгрузки сыпучих
материалов из вагонов, трюмов судов и т.п. Многочелюстные грейферы
(количество челюстей от 3 до 8) находят применение при перегрузке
труднозачѐрпываемого      материала     (крупнокусковые     материалы,
металлическая стружка и т.п.). Челюсти таких грейферов имеют
серповидную форму и крепятся шарнирно к нижней цилиндрической
траверсе. Челюсти располагаются друг относительно друга под углом 120°
– 45°. Приводные грейферы, также как и одноканатные, работают по схеме
двухканатных: подъѐмным механизмом крана через поддерживающий
канат и самостоятельным приводом смыкания челюстей. Они имеют
различные модификации. Наиболее современными являются три типа
грейферов    в   зависимости    от    привода:    электромеханический,
электрогидравлический      и     гидравлический       (пневматический).
Электромеханические широко используются в двух вариантах:
лебѐдочные, в том числе талевые, и винтовые (с центральным винтом и с
винтовыми тягами). Во всех вариантах смыкание и размыкание челюстей
осуществляется от механизма смыкания, размещѐнного на грейфере. При
лебѐдочном и талевом варианте это осуществляется стягиванием канатного
полиспаста, связывающего верхнюю и нижнюю траверсы, путѐм
наматывания каната на барабан. При винтовом варианте – вращением
центрального винта или двух винтовых тяг. В обоих случаях гайки,
связанные с челюстями, поворачивают их в материале для его
зачѐрпывания. Известны конструкции применения зубчатых передач
вместо винтовых пар.
      Электрогидравлические и гидравлические приводные грейферы
получают в последнее время, особенно в ведущих зарубежных странах,
широкое распространение. Гидравлическими грейферами оснащают
гидравлические краны и погрузчики. Насосная группа расположена па
ГПМ, питание смыкающего механизма осуществляется шлангами.
Пневматические ГУ получают питание сжатого воздуха от компрессорной
установки, также расположенной на ГПМ. У электрогидравлических
грейферов насосная группа находится на корпусе грейфера. Применяемое
в этих грейферах стягивающее устройство в виде гидроцилиндра,
соединяющего верхнюю и нижнюю траверсы, отличается простотой
конструкции.

                                  51