ВУЗ:
Рубрика:
74 
74 
При  монтаже  тяжелого  оборудования,  когда  грузоподъемность 
одного  крана  оказывается  недостаточной,  применяют  способ  подъема  и 
перемещения  груза  двумя  кранами  как  равной,  так  и  неравной 
грузоподъемности.  В  этих  случаях  необходимо  наличие  неравноплечих 
(балансирных) траверс. 
Рисунок 4.22 – Схема к расчету балансирной траверсы 
В  балансирной  траверсе  (рисунок  4.22)  расстояния  от  точки 
крепления груза до точки подвеса траверсы к крюкам двух кранов обратно 
пропорционально грузоподъемностям кранов: 
1
2
2
1
m
m
l
l
где  l
1
,  l
2
  –  расстояния  от  точки  крепления  груза  до  точек  подвеса 
траверсы к крюкам кранов. 
m
1
,  m
2
  –  грузоподъемность,  соответственно,  первого  и  второго 
кранов. 
Расчетную вертикальную нагрузку, действующую на грузозахватную 
траверсу, определяют по формуле: 
ДTPTT
kvQP
. 
Изгибающий момент в траверсе равен: 
21
21
ll
llP
М
T
из
. 
Поперечное  сечение  грузозахватной  траверсы  выбирается  из 
условия: 
из
из
TP
б
M
W
. 
                                  74
     При монтаже тяжелого оборудования, когда грузоподъемность
одного крана оказывается недостаточной, применяют способ подъема и
перемещения груза двумя кранами как равной, так и неравной
грузоподъемности. В этих случаях необходимо наличие неравноплечих
(балансирных) траверс.
            Рисунок 4.22 – Схема к расчету балансирной траверсы
     В балансирной траверсе (рисунок 4.22) расстояния от точки
крепления груза до точки подвеса траверсы к крюкам двух кранов обратно
пропорционально грузоподъемностям кранов:
                                      l1     m2
                                      l2     m1
     где l1, l2 – расстояния от точки крепления груза до точек подвеса
траверсы к крюкам кранов.
     m1, m2 – грузоподъемность, соответственно, первого и второго
кранов.
     Расчетную вертикальную нагрузку, действующую на грузозахватную
траверсу, определяют по формуле:
                                PT  QT vTP k Д .
     Изгибающий момент в траверсе равен:
                                           PT l1 l 2
                               М из                  .
                                            l1 l 2
     Поперечное   сечение   грузозахватной               траверсы   выбирается   из
условия:
                                             M из
                                 WTP              .
                                             биз
                                  74
