Производственно-техническая эксплуатация МТП. Курочкин И.М - 16 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

16
На графике скоростной характеристики обычно выделяют две зо-
ны – регуляторную (от n
н
до n
max
) и корректорную или перегрузочную
(от n
н
до n
min
).
Область характеристики с максимальным значением мощности
двигателя называется областью номинального значения мощности
н
e
N
.
Значению
н
e
N
соответствуют номинальный крутящий момент
н
e
M
,
номинальный часовой
н
т
G
и удельный
н
e
g
расходы топлива, а также
номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя
н
e
n
. Рабо-
та двигателя в номинальном режиме наиболее предпочтительна. Зна-
чения N
е
, М
е
, G
т
и g
e
соответствуют любым отличным от номинального
режимам работы двигателя. Существуют следующие соотношения ме-
жду указанными показателями:
nMN
ee
28,6=
; (1.1)
e
e
N
G
g
т
1000
=
, (1.2)
где N
e
выражена в кВт; M
e
– в кН⋅м; n – в с
–1
; g
e
– в г/(кВт⋅ч); G
т
– в кг/ч.
К показателям динамических качеств двигателей относят, кроме
тога, коэффициенты приспособляемости двигателя по моменту K
м
и
частоте вращения K
n
.
;
нmax
м ее
MMK =
.
minн
nnK
n
=
Обычно K
м
= 1,1…1,2, а K
n
= 1,6…2,0. Работа двигателя в зоне пе-
регрузки допустима кратковременно с условием, что
max
97,0
max е
MM ≤
.
Наилучшие экономические показатели работы двигателей дости-
гаются в том случае, когда значения N
е
и M
e
близки к номинальным.
Однако в действительности они отличаются от номинальных. В этом
случае показателем, характеризующим эффективное использование
возможностей двигателя, является коэффициент загрузки двигателя по
мощности,
,
н
ееN
NN
е
=ξ
а при неустановившемся режиме работа
(при переменном характере тягового сопротивления рабочих машин) –
коэффициент допустимой загрузки двигателя по моменту
.
н
ееM
MM
е
=ξ
Чаще всего используется выражение
21
97,0
м
м
δ+
=ξ
K
е
M
,
где
м
δ
– коэффициент неравномерности тягового сопротивления ра-
бочей машины (табл. П10).
При эксплуатации тракторов часто требуется перевод работы
двигателя на пониженные скоростные режимы (при недогрузке двига-

Страницы