Основы проектирования передаточных механизмов. Кушнаренко В.М - 236 стр.

    На жесткость рассчитывают, как правило, вал-червяк, порядок расчета
приведен в разделе 1.8.8.

        2.6 Подбор и проверочный расчет подшипников качения
     Окончательный подбор и расчет подшипников качения выполняют после
проверочного расчета валов и проводят по двум критериям:
  - динамическая грузоподъемность по усталостному выкрошиванию;
  - статическая грузоподъемность по остаточным деформациям.
     При проектировании машин подшипники качения не конструируют, а
подбирают и рассчитывают согласно ГОСТ 18854 и ГОСТ 18855.
   Первоначально, по справочным таблицам 2.53-2.55, зная диаметр вала под
подшипником и действующие силы, выбирают подшипник средней или легкой
серии и соответствующего типа, в зависимости от величины и направления
нагрузок на опоры, и выписывают параметры выбранного подшипника:
внутренний диаметр d, наружный диаметр D, ширину В, динамическую С и
статическую Со грузоподъемности.
     Проверочный     расчет   подшипников      качения по динамической
грузоподъемности выполняют для предупреждения усталостного разрушения
(выкрошивания) при частоте вращения n ≥ 10 мин-1.
  Динамическая грузоподъемность С и ресурс L связаны формулой
               p
         C
       L=         или                   p
                                 C p = F L ≤ C табл ,
         F
где L – ресурс, млн. оборотов внутреннего кольца подшипника;
     р - показатель степени, р = 3 - для шариковых подшипников,
     р = 10/3 = 3,33 - для роликовых;
Ср и Стабл - расчетная и табличная динамическая грузоподъемность.
    Стабл зависит от прочности материала, конструктивных особенностей и
технологических характеристик подшипника;
     F – эквивалентная или приведенная нагрузка, Н.
     Ресурс     L = 60n ⋅ Lh / 106 ,
где: n – частота вращения вала, мин-1;
          Lh – ресурс в часах (долговечность в часах); рекомендуемые
минимальные долговечности подшипников:
       Lh = 20000 часов для зубчатых редукторов;
       Lh = 10000 часов для червячных редукторов.
  Эквивалентную нагрузку F определяют:
  а) для радиальных подшипников F = FR ⋅ V ⋅ k δ ⋅ kТ ;
  б) для радиально-упорных шарико- и роликоподшипников
                          F = ( Х ⋅ V ⋅ FR + У ⋅ Fα )kδ ⋅ k T ;