Основы проектирования передаточных механизмов. Кушнаренко В.М - 238 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

α
α
FtgFP
Ro
+
⋅
=
3,2 ,
где α – номинальный угол контакта подшипника (по таблице 2.54).
Таблица 2.50 - Рекомендации по выбору радиально-упорных
шарикоподшипников
Отношение
F
a
/ F
R
Условное обоз-
начение, угол
контакта α
Осевая состав-
ляющая S в
долях от F
R
П р и м е ч а н и е
0,35…0,8 36000; α = 12
о
0,3 F
R
Допустимо
использование
особо легкой и сверх
легкой серии
0,81…1,2 46000; α = 26
о
0,6 F
R
При весьма высоких ско-
ростях легкая серия
предпочтительнее
Свыше 1,2 6600; α = 36
о
0,9 F
R
Для высоких скоростей
подшипник с данным уг-
лом контакта не
пригоден
Таблица 2.51 - Формулы для определения осевых нагрузок
Условие нагружения Осевая нагрузка
S
1
≥ S
2
; F
α
≥ 0 F
α1
= S
1
S
1
≤ S
2
; F
α
> S
2
–S
1
F
α2
= S
1
+ F
α
S
1
≤
S
2
F
α1
= S
2
- F
α
F
α
≤
S
2
– S
1
F
α2
= S
2
Таблица 2.52 - Значения коэффициентов Х и У для подшипников
радиальных однорядных
eVFF
R
<
)/(
α
eVFF
R
>)/(
α
F
α
/С
о
Х У Х У
е
0,014
0,028
0,056
0,084
0,11
0,17
1
0
0,56
2,30
1,99
1,71
1,55
1,45
1,31
0,19
0,22
0,26
0,28
0,30
0,34 
                                     Po = 2,3FR ⋅ tgα + Fα ,
где α – номинальный угол контакта подшипника (по таблице 2.54).


Таблица 2.50 - Рекомендации по выбору радиально-упорных
                        шарикоподшипников
 Отношение Условное обоз-      Осевая состав-
   Fa / FR    начение, угол    ляющая S в       Примечание
              контакта α       долях от FR
                            о
  0,35…0,8    36000; α = 12        0,3 FR     Допустимо
                                              использование
                                              особо легкой и сверх
                                              легкой серии
                            о
  0,81…1,2    46000; α = 26        0,6 FR     При весьма высоких ско-
                                              ростях легкая серия
                                              предпочтительнее
                            о
  Свыше 1,2    6600; α = 36        0,9 FR     Для высоких скоростей
                                              подшипник с данным уг-
                                              лом      контакта    не
                                              пригоден


     Таблица 2.51 - Формулы для определения осевых нагрузок
       Условие нагружения                     Осевая нагрузка
        S1 ≥ S 2 ; F α ≥ 0                        Fα1 = S1
        S1 ≤ S2 ; Fα > S2 –S1                                  Fα2 = S1 + Fα
               S 1 ≤ S2                                        Fα1 = S2 - Fα
            F α ≤ S 2 – S1                                        Fα2 = S2


     Таблица 2.52 - Значения коэффициентов Х и У для подшипников
     радиальных однорядных
                    Fα /(VFR ) < e                Fα /(VFR ) > e
    Fα/Со                                                                        е
                   Х            У             Х                    У
   0,014                                                 2,30                  0,19
   0,028                                                 1,99                  0,22
   0,056                                                 1,71                  0,26
   0,084                                                 1,55                  0,28
   0,11                                                  1,45                  0,30
   0,17                1        0            0,56        1,31                  0,34

Страницы