История экономики. Кустова Т.Н - 86 стр.

UptoLike

86
внутренние пошлины, уничтожались таможенные заставы. А в 1833 г. был соз-
дан Таможенный союз, объединивший 18 государств Северной Германии. На
международном уровне таможенный союз осуществлял свою деятельность от
своего имени как единое государство.
30-40-е годы считаются началом промышленного переворота в Германии.
Первоначально изменения коснулись преимущественно текстильной промыш-
ленности. В этот период создаются
хлопчатобумажные фабрики, льнопрядиль-
ные фабрики на основе английских машин (Селезия, Саксония). В Крефельде
интенсивно развивается шелковая промышленность. Хотя создание промыш-
ленного производства на основе машин Германия начала с использования анг-
лийского оборудования, к концу 40-х годов немцы сами создали много машин и
технических приспособлений. Это была установка для скоростного книгопеча-
тания
, камнеточильная машина, много изобретений в области обработки метал-
лов. В результате последующие стадии промышленного переворота происходи-
ли более интенсивно и основу промышленного оборудования составляли ма-
шины собственного производства. Оживилась добыча угля, металлургия, нача-
лось строительство железных дорог.
Второй этап промышленного переворота 50-60 гг. отмечен широким раз-
витием тяжелой промышленности. Основанием для
экономического подъема
послужил ряд обстоятельств. Этому способствовало:
- в 1848-1849 гг. в Германии произошла буржуазная революция. Хотя она ока-
залась незавершенной (экономическое объединение страны еще не про-
изошло, сохранилось монархическое устройство страны), но ряд проблем эта
революция решила. Было провозглашено уничтожение сословных привиле-
гий и равенство всех граждан перед законом; создан
представительский ор-
ганРейхстаг, который формировался на основе выборов, был принят ряд
законов, коммерческий кодекс и создан Верховный коммерческий суд; вве-
ден промысловый устав, ликвидирован ряд цеховых привилегий; установле-
на единая система мер и весов; введены единые железнодорожные тарифы;
- центральное географическое положение страны на этом этапе стало сущест-
венным. В
связи с развитием железных дорог активизируются общеевропей-
ские сухопутные перевозки грузов, и Германия превращается в страну евро-
пейского транзита;
- мощный стимул развитию крупной индустрии был дан милитаристской ори-
ентации Пруссии, которая стала во главе объединения Германии "жезлом и
кровью". В связи с этим государство рассматривало строительство и под-
держку
предприятий военной промышленности, железных дорог, ориента-
цию страны на промышленный путь развития, как задачи стратегической
важности.
Можно выделить ряд особенностей развития хозяйства на этом этапе. В
этот период закладываются основы кредитной системы стран, создаются ак-
ционерные банки и компании. Для создания крупных горнопромышленных,
металлургических, железнодорожных, машиностроительных компаний нужны
были большие объемы
капитала, а германское купечество не имело таких воз-
можностей. В этот период начинается учредительский бум: за 20 лет было соз-
                                    86


внутренние пошлины, уничтожались таможенные заставы. А в 1833 г. был соз-
дан Таможенный союз, объединивший 18 государств Северной Германии. На
международном уровне таможенный союз осуществлял свою деятельность от
своего имени как единое государство.
      30-40-е годы считаются началом промышленного переворота в Германии.
Первоначально изменения коснулись преимущественно текстильной промыш-
ленности. В этот период создаются хлопчатобумажные фабрики, льнопрядиль-
ные фабрики на основе английских машин (Селезия, Саксония). В Крефельде
интенсивно развивается шелковая промышленность. Хотя создание промыш-
ленного производства на основе машин Германия начала с использования анг-
лийского оборудования, к концу 40-х годов немцы сами создали много машин и
технических приспособлений. Это была установка для скоростного книгопеча-
тания, камнеточильная машина, много изобретений в области обработки метал-
лов. В результате последующие стадии промышленного переворота происходи-
ли более интенсивно и основу промышленного оборудования составляли ма-
шины собственного производства. Оживилась добыча угля, металлургия, нача-
лось строительство железных дорог.
      Второй этап промышленного переворота 50-60 гг. отмечен широким раз-
витием тяжелой промышленности. Основанием для экономического подъема
послужил ряд обстоятельств. Этому способствовало:
- в 1848-1849 гг. в Германии произошла буржуазная революция. Хотя она ока-
   залась незавершенной (экономическое объединение страны еще не про-
   изошло, сохранилось монархическое устройство страны), но ряд проблем эта
   революция решила. Было провозглашено уничтожение сословных привиле-
   гий и равенство всех граждан перед законом; создан представительский ор-
   ган – Рейхстаг, который формировался на основе выборов, был принят ряд
   законов, коммерческий кодекс и создан Верховный коммерческий суд; вве-
   ден промысловый устав, ликвидирован ряд цеховых привилегий; установле-
   на единая система мер и весов; введены единые железнодорожные тарифы;
- центральное географическое положение страны на этом этапе стало сущест-
   венным. В связи с развитием железных дорог активизируются общеевропей-
   ские сухопутные перевозки грузов, и Германия превращается в страну евро-
   пейского транзита;
- мощный стимул развитию крупной индустрии был дан милитаристской ори-
   ентации Пруссии, которая стала во главе объединения Германии "жезлом и
   кровью". В связи с этим государство рассматривало строительство и под-
   держку предприятий военной промышленности, железных дорог, ориента-
   цию страны на промышленный путь развития, как задачи стратегической
   важности.
      Можно выделить ряд особенностей развития хозяйства на этом этапе. В
этот период закладываются основы кредитной системы стран, создаются ак-
ционерные банки и компании. Для создания крупных горнопромышленных,
металлургических, железнодорожных, машиностроительных компаний нужны
были большие объемы капитала, а германское купечество не имело таких воз-
можностей. В этот период начинается учредительский бум: за 20 лет было соз-