Конструктивно-компоновочные схемы авиационных ГТД. Кузменко М.Л - 37 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

РГАТУ им. Соловьева | Рыбинск

Составители: 

Рубрика: 

38
Таблица 7
Преимущества силовой схе-
мы
турбины
Недостатки силовой схемы тур-
бины
Отсутствие межвального
подшипника
Наличие межвального подшип-
ника (сложность реализации про-
тивовращения роторов)
Единая масляная полость
опор роторов
Раздельная масляная полость
опор роторов
Расположение опоры в «хо-
лодной» части двигателя
Расположение опоры в «горячей»
части двигателя
Наличие одного силового
пояса
Широкая лопатка СА из-за рас-
положенных в ней силовых стоек
38

                                                        Таблица 7
     Преимущества силовой схе-   Недостатки силовой схемы тур-
     мы турбины                  бины
     Отсутствие межвального      Наличие межвального подшип-
     подшипника                  ника (сложность реализации про-
                                 тивовращения роторов)
     Единая масляная полость     Раздельная масляная полость
     опор роторов                опор роторов

     Расположение опоры в «хо-   Расположение опоры в «горячей»
     лодной» части двигателя     части двигателя

     Наличие одного силового     Широкая лопатка СА из-за рас-
     пояса                       положенных в ней силовых стоек

Страницы