ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
4.8. Часовой график работы автомобиля
4.8.1 Общие положения
Для согласования работы автомобилей, погрузочных и разгрузочных
механизмов, предприятий, связанных с перевозкой грузов, составляется график
работы каждого автомобиля, который называется часовым графиком. В часо-
вом графике расписано время поступления автомобиля на все посты погрузки и
разгрузки, время начала работы, обеда и окончания смены.
Часовой график работы автомобиля для лучшей наглядности представ-
ляется в виде графика в координатах: путь пройденный автомобилем на мар-
шруте L (на оси ординат) и время работы автомобиля на маршруте Т
м
в часах
(на оси абсцисс).
Масштаб расстояния откладывается с таким расчетом, чтобы для маят-
никового маршрута уместилось расстояние между пунктами маршрута. Для
кольцевого маршрута на оси нужно разместить расстояние равное длине оборо-
та. На оси абсцисс необходимо предусмотреть продолжительность работы ав-
томобиля на маршруте и время перерыва на обед.
4.8.2. График работы автомобиля на маятниковом маршруте
Построение графика автомобиля на маятниковом маршруте покажем на
примере (рисунок 6).
Расстояние между пунктами маршрута А и Б равно 15 км, техническая
скорость 23 км/ч, продолжительность простоя под погрузкой в пункте А и в Б 8
мин, продолжительность взвешивания груза в пунктах А и Б по 4 минуты. Вре-
мя оборота составляет 2,1 ч, за рабочий день автомобиль совершает 4 оборота в
течение 8,4 ч. С учетом обеда на оси времени должно размещаться 9,5 -10,0ч.
Примем (см.рисунок 6), погрузка первого автомобиля в пункте А начи-
нается в 8 ч 00 мин (точка а), в 8 ч 08 мин погрузка закончится, в 8 ч 12 мин по-
сле взвешивания автомобиль начнет движение с грузом в сторону пункта А
(точка б) со скоростью 23 км/ч. Через 39 мин, т.е. в 8 ч 51 мин (точка в), авто-
мобиль прибудет в пункт Б и после разгрузки и взвешивания станет под по-
грузку в 9 ч 03 мин (точка г). Погрузка, а затем и взвешивание закончится в 9 ч
15 мин (точка д). Обратное движение займет 39 минут, следовательно, в 9 ч 54
мин (точка е) автомобиль станет на весы, а затем и под разгрузку. В 10 ч 06 мин
(точка ж) закончится разгрузка, а вместе с этим и полный оборот. Далее второй
и следующие обороты строятся аналогично изложенному.
При построении графика принято, что расстояние между постами по-
грузки и разгрузки в одном месте (А, Б или В) небольшое, поэтому время пере-
езда с поста разгрузки на пост погрузки незначительно и в графике для упро-
щения не учитывается.
Заканчивается работа на маршруте в 17 ч 24 мин с часовым перерывом
на обед с 12 ч 12 мин до 13 ч 12 мин.
37
4.8. Часовой график работы автомобиля 4.8.1 Общие положения Для согласования работы автомобилей, погрузочных и разгрузочных механизмов, предприятий, связанных с перевозкой грузов, составляется график работы каждого автомобиля, который называется часовым графиком. В часо- вом графике расписано время поступления автомобиля на все посты погрузки и разгрузки, время начала работы, обеда и окончания смены. Часовой график работы автомобиля для лучшей наглядности представ- ляется в виде графика в координатах: путь пройденный автомобилем на мар- шруте L (на оси ординат) и время работы автомобиля на маршруте Тм в часах (на оси абсцисс). Масштаб расстояния откладывается с таким расчетом, чтобы для маят- никового маршрута уместилось расстояние между пунктами маршрута. Для кольцевого маршрута на оси нужно разместить расстояние равное длине оборо- та. На оси абсцисс необходимо предусмотреть продолжительность работы ав- томобиля на маршруте и время перерыва на обед. 4.8.2. График работы автомобиля на маятниковом маршруте Построение графика автомобиля на маятниковом маршруте покажем на примере (рисунок 6). Расстояние между пунктами маршрута А и Б равно 15 км, техническая скорость 23 км/ч, продолжительность простоя под погрузкой в пункте А и в Б 8 мин, продолжительность взвешивания груза в пунктах А и Б по 4 минуты. Вре- мя оборота составляет 2,1 ч, за рабочий день автомобиль совершает 4 оборота в течение 8,4 ч. С учетом обеда на оси времени должно размещаться 9,5 -10,0ч. Примем (см.рисунок 6), погрузка первого автомобиля в пункте А начи- нается в 8 ч 00 мин (точка а), в 8 ч 08 мин погрузка закончится, в 8 ч 12 мин по- сле взвешивания автомобиль начнет движение с грузом в сторону пункта А (точка б) со скоростью 23 км/ч. Через 39 мин, т.е. в 8 ч 51 мин (точка в), авто- мобиль прибудет в пункт Б и после разгрузки и взвешивания станет под по- грузку в 9 ч 03 мин (точка г). Погрузка, а затем и взвешивание закончится в 9 ч 15 мин (точка д). Обратное движение займет 39 минут, следовательно, в 9 ч 54 мин (точка е) автомобиль станет на весы, а затем и под разгрузку. В 10 ч 06 мин (точка ж) закончится разгрузка, а вместе с этим и полный оборот. Далее второй и следующие обороты строятся аналогично изложенному. При построении графика принято, что расстояние между постами по- грузки и разгрузки в одном месте (А, Б или В) небольшое, поэтому время пере- езда с поста разгрузки на пост погрузки незначительно и в графике для упро- щения не учитывается. Заканчивается работа на маршруте в 17 ч 24 мин с часовым перерывом на обед с 12 ч 12 мин до 13 ч 12 мин. 37
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- …
- следующая ›
- последняя »