Конструкционные и защитно-отделочные материалы в автомобилестроении. Кузьмин Ю.А. - 100 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

100

Рис. 9.5. Схемы армирования:

а – хаотическая; б – слоистая; в – розеточная; г –з – ортогональная;

и – аксиально– радиально–окружная; к – аксиально–спиральная;

л – радиально–спиральная; м – аксиально–радиально–спиральная

Термоактивные смолы обладают хорошей пропитывающей способно-

стью. Большинство из них отверждается при относительно низких температу-

рах (до 200-250 ºС) и содержат 50-56% кокса. При перомезе они образуют стек-

ловидный углерод, который не подвержен графитизации до 3000 ºС.

Кроме того, в качестве матриц используют каменноугольные и нефтяные

пропитывающие пекивязкие остатки перегонки дегтей, смол, образующихся

при

термической обработке твердых топлив (угля, торфа и др.) или при пироли-

зе нефти. Они представляют собой сложную смесь полуциклических аромати-

ческих углеводородов, характеризующихся невысокой стоимостью, доступно-

стью, низкой температурой размягчения (80-100 ºС), небольшой вязкостью и

высоким содержанием кокса (62-95% объема). К недостаткам пеков относится

неоднородный химический состав, способствующий образованию пористости;