ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
111
пластмассы класса «А» и частично класса «Б» (полистирол, полиэтилен, винил-
пласт и др.).
Термопластичные пластмассы (термопласты) получают полимеризацией
низкомолекулярных органических веществ. Термопласты выпускаются с на-
полнителем и без наполнителя. Для улучшения антифрикционных свойств, по-
вышения теплопроводности, износоустойчивости в полиамиды и фторопласты
вводят наполнители: графит, молотый кокс, свинец, бронзу, дисульфид молиб-
дена
, стекловолокно и др.
Ненаполненные товарные термопласты бывают пластифицированные и
непластифицированные. Различные синтетические органические и неорганиче-
ские вещества применяются как стабилизаторы и противостарители. Причем
каждый полимер стабилизируется определенными веществами.
Большинство термопластов обладает высокой ударной вязкостью, водо-
стойкостью и хорошими диэлектрическими свойствами и в то же время низкой
теплостойкостью и значительной хладотекучестью.
Поэтому многие из термо-
пластичных пластмасс могут быть использованы при температуре не выше 60-
80°С. Для некоторых из этих пластмасс она может доходить до 150-160 и даже
250°С (например, для фторопласта). Термопластичные пластмассы (особенно
фторопласты) подвержены значительному изменению линейных размеров и
объема с изменением температуры.
Среди пластмасс на основе термопластичных смол наиболее
широкое
применение в автомобилестроении получили: полиамиды, акрилопласты
(полиметилметакрилат), поливинилхлорид (винилпласты), фторопласты, поли-
этилен, полистирол, этролы (термопластические эфиры целлюлозы).
Из полиамидов, и в том числе капрона (поликапролактам), может изго-
товляться большое количество разнообразных автомобильных деталей: втулки
(педалей, дверных петель, рессор и др.), подшипники (дверей автобусов, педа-
лей сцепления и др.),
вкладыши, корпуса сальников, шестерни (привода спидо-
метра и др.), манжеты, стеклодержатели, патроны ламп, выключатели, корпуса
и крышки карбюратора и др.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- …
- следующая ›
- последняя »
