Монтаж, эксплуатация и ремонт технологического оборудования. Кузнецов П.Н - 27 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МичГАУ | Мичуринск

Составители: 

Рубрика: 

27
Рисунок 2.10 – Ленточный конвейер.
Расположение опоры левее низшей точки потребует некоторого
снижения высоты расположения последующих роликоопор, что не прием-
лемо как по конструктивным соображениям, так и ввиду того, что груз
опять-таки придется поднять на эту же высоту. При расположении опоры
правее низшей точки часть траектории, предшествующая опоре О
2
(от
опоры О
2
до следующей роликоопоры) будет стремиться расположиться по
параболической кривой и лента будет провисать.
Рисунок 2.11 – К выбору положения нижней опоры
С учетом этого наиболее приемлемо расположение опоры в низшей
точке параболы. В этом случае стрела провисания (равная разности высот
расположения опор) будет определяться как
,
2
2
F
lqg
h
⋅⋅
=
(2.1)
где q - линейная плотность (погонная масса) ленты и груза;
l - расстояние (пролет) между опорами;
F - натяжение ленты.
Натяжение ленты определяют на основе метода обхода по контуру
или по несущей способности ленты.
[
]
[]
,
1
S
zBKF
p
⋅⋅=
(2.2)
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
                               Рисунок 2.10 – Ленточный конвейер.

               Расположение опоры левее низшей точки потребует некоторого
         снижения высоты расположения последующих роликоопор, что не прием-
         лемо как по конструктивным соображениям, так и ввиду того, что груз
         опять-таки придется поднять на эту же высоту. При расположении опоры
         правее низшей точки часть траектории, предшествующая опоре О2 (от
         опоры О2 до следующей роликоопоры) будет стремиться расположиться по
         параболической кривой и лента будет провисать.




                       Рисунок 2.11 – К выбору положения нижней опоры

               С учетом этого наиболее приемлемо расположение опоры в низшей
         точке параболы. В этом случае стрела провисания (равная разности высот
         расположения опор) будет определяться как
                                             g ⋅ q ⋅l 2
                                          h=            ,                    (2.1)
                                               2F
              где q - линейная плотность (погонная масса) ленты и груза;
              l - расстояние (пролет) между опорами;
              F - натяжение ленты.
              Натяжение ленты определяют на основе метода обхода по контуру
         или по несущей способности ленты.

                                        [ ]
                                   F = Kp ⋅ B ⋅ z
                                                     1
                                                    [S ]
                                                         ,                   (2.2)



                                                                                     27

PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

Страницы