ВУЗ:
Составители:
30
вые опоры. Натяжная станция должна автоматически поддерживать натя-
жение в зависимости от массы груза.
При обслуживании конвейеров не разрешается:
- допускать во время работы конвейера сбегание ленты в сторону, в
результате этого снижается производительность и увеличивается расход
энергии;
- пользоваться палками или другими предметами, ставя их в качестве
дополнительной опоры для предотвращения сбегания ленты;
- допускать буксование ленты конвейера, это вызывает повышенный
расход электроэнергии, преждевременный износ ленты, а при длительном
буксовании лента может загореться и вызвать пожар;
- пользоваться канифолью или другими вяжущими веществами для
увеличения сцепления ленты конвейера с ободом приводного барабана не-
зависимо от причины буксования;
- тянуть руками ленту, помогая ходу при пуске конвейера;
- производить ремонтные работы при работе конвейера.
2.2 Ковшовые конвейеры (нории)
В перерабатывающей промышленности нории используются в ос-
новном для перемещения зерна. Основные узлы нории показаны на схеме
(рисунок 2.13).
Рисунок 2.13 – Основные узлы нории (схема монтажа)
1 - головка нории; 2 - башмак; 3 - норийные трубы; 4 - лента с ковшами; 5 - отклоняю-
щий ролик, 6 – загрузочный носок; 7 – натяжное устройство; 8 – съемная стенка;
9 – приводной барабан; 10 – смотровые люки; 11 - аспирационная труба; 12 - приводная
станция; а, б, с, е, к - контролируемые при монтаже размеры; с = е = 100…130мм,
к = 60...80 мм
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
вые опоры. Натяжная станция должна автоматически поддерживать натя- жение в зависимости от массы груза. При обслуживании конвейеров не разрешается: - допускать во время работы конвейера сбегание ленты в сторону, в результате этого снижается производительность и увеличивается расход энергии; - пользоваться палками или другими предметами, ставя их в качестве дополнительной опоры для предотвращения сбегания ленты; - допускать буксование ленты конвейера, это вызывает повышенный расход электроэнергии, преждевременный износ ленты, а при длительном буксовании лента может загореться и вызвать пожар; - пользоваться канифолью или другими вяжущими веществами для увеличения сцепления ленты конвейера с ободом приводного барабана не- зависимо от причины буксования; - тянуть руками ленту, помогая ходу при пуске конвейера; - производить ремонтные работы при работе конвейера. 2.2 Ковшовые конвейеры (нории) В перерабатывающей промышленности нории используются в ос- новном для перемещения зерна. Основные узлы нории показаны на схеме (рисунок 2.13). Рисунок 2.13 – Основные узлы нории (схема монтажа) 1 - головка нории; 2 - башмак; 3 - норийные трубы; 4 - лента с ковшами; 5 - отклоняю- щий ролик, 6 – загрузочный носок; 7 – натяжное устройство; 8 – съемная стенка; 9 – приводной барабан; 10 – смотровые люки; 11 - аспирационная труба; 12 - приводная станция; а, б, с, е, к - контролируемые при монтаже размеры; с = е = 100…130мм, к = 60...80 мм 30 PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- …
- следующая ›
- последняя »