ВУЗ:
Составители:
29
та должны быть обоснованы расчетом по вертикальному (поперечному)
разрезу здания.
Для большинства предприятий соотношение длины и ширины берут
1,5...2,0. Поэтому, как правило, здание имеет несколько параллельно рас-
положенных пролетов.
Размеры въездных и выездных ворот в свету для ремонтных пред-
приятий назначают в зависимости от габаритов ремонтируемых объектов.
Ширину ворот принимают на 0,6 м больше ширины ремонтируемого объ-
екта, а высоту — на 0,2 м больше высоты объекта.
Для определения длины корпуса его суммарную расчетную площадь
увеличивают на 10...15%, чтобы учесть магистральные межцеховые проез-
ды, предназначенные для перевозок грузов механизированным транспор-
том (электрокары, электропогрузчики и др.).
Таким образом, ширину здания принимают стандартной, т. е. равной
12, 18, 24, 36, 54, 72м, и определяют из условия, что отношение длины зда-
ния к его ширине должно быть не более трёх. Если отношение длины зда-
ния к его ширине более трёх, то необходимо увеличить ширину здания и
снова определить его длину. Полученную длину здания принимают крат-
ной длине применяемых строительных плит, т. е. 6м, и увязывают с дли-
ной линии разборочно-сборочных работ. Если полученная длина здания
больше рабочей длины линии разборочно-сборочных работ, то можно ре-
комендовать прямой поток, если меньше, то Г- или П-образный.
Общая компоновка производственного корпуса
Компоновку цехов выполняют исходя из следующих соображений:
- наиболее целесообразно в экономическом и техническом отноше-
ниях объединять производственные, вспомогательные и складские поме-
щения в одном здании, так как затраты на постройку и эксплуатацию в
этом случае ниже, чем при размещении различных помещений в несколь-
ких разрозненных зданиях;
- исходными данными являются принятый метод ремонта и принятая
схема технологического процесса;
- взаимное расположение цехов и отделений должно обеспечивать
соблюдение последовательности, предусмотренной технологическим про-
цессом, при этом процесс должен быть прямоточным, например, рядом с
отделением разборки должно быть отделение мойки двигателей, непосред-
ственно к этому отделению должен примыкать участок дефектации;
- рядом с механическим отделением (участком) нужно располагать
отделение (участок) ремонта собственного оборудования, инструменталь-
ное отделение (участок), заточное отделение;
- пути грузопотоков деталей, узлов, материалов должны быть наибо-
лее короткими, без обратных движений;
- цехи и отделения с вредными выделениями: термические, окрасоч-
ные, гальванические и др. - следует располагать у наружных стен здания;
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
та должны быть обоснованы расчетом по вертикальному (поперечному)
разрезу здания.
Для большинства предприятий соотношение длины и ширины берут
1,5...2,0. Поэтому, как правило, здание имеет несколько параллельно рас-
положенных пролетов.
Размеры въездных и выездных ворот в свету для ремонтных пред-
приятий назначают в зависимости от габаритов ремонтируемых объектов.
Ширину ворот принимают на 0,6 м больше ширины ремонтируемого объ-
екта, а высоту — на 0,2 м больше высоты объекта.
Для определения длины корпуса его суммарную расчетную площадь
увеличивают на 10...15%, чтобы учесть магистральные межцеховые проез-
ды, предназначенные для перевозок грузов механизированным транспор-
том (электрокары, электропогрузчики и др.).
Таким образом, ширину здания принимают стандартной, т. е. равной
12, 18, 24, 36, 54, 72м, и определяют из условия, что отношение длины зда-
ния к его ширине должно быть не более трёх. Если отношение длины зда-
ния к его ширине более трёх, то необходимо увеличить ширину здания и
снова определить его длину. Полученную длину здания принимают крат-
ной длине применяемых строительных плит, т. е. 6м, и увязывают с дли-
ной линии разборочно-сборочных работ. Если полученная длина здания
больше рабочей длины линии разборочно-сборочных работ, то можно ре-
комендовать прямой поток, если меньше, то Г- или П-образный.
Общая компоновка производственного корпуса
Компоновку цехов выполняют исходя из следующих соображений:
- наиболее целесообразно в экономическом и техническом отноше-
ниях объединять производственные, вспомогательные и складские поме-
щения в одном здании, так как затраты на постройку и эксплуатацию в
этом случае ниже, чем при размещении различных помещений в несколь-
ких разрозненных зданиях;
- исходными данными являются принятый метод ремонта и принятая
схема технологического процесса;
- взаимное расположение цехов и отделений должно обеспечивать
соблюдение последовательности, предусмотренной технологическим про-
цессом, при этом процесс должен быть прямоточным, например, рядом с
отделением разборки должно быть отделение мойки двигателей, непосред-
ственно к этому отделению должен примыкать участок дефектации;
- рядом с механическим отделением (участком) нужно располагать
отделение (участок) ремонта собственного оборудования, инструменталь-
ное отделение (участок), заточное отделение;
- пути грузопотоков деталей, узлов, материалов должны быть наибо-
лее короткими, без обратных движений;
- цехи и отделения с вредными выделениями: термические, окрасоч-
ные, гальванические и др. - следует располагать у наружных стен здания;
29
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- …
- следующая ›
- последняя »
