ВУЗ:
Составители:
29
та должны быть обоснованы расчетом по вертикальному (поперечному)
разрезу здания.
Для большинства предприятий соотношение длины и ширины берут
1,5...2,0. Поэтому, как правило, здание имеет несколько параллельно рас-
положенных пролетов.
Размеры въездных и выездных ворот в свету для ремонтных пред-
приятий назначают в зависимости от габаритов ремонтируемых объектов.
Ширину ворот принимают на 0,6 м больше ширины ремонтируемого объ-
екта, а высоту — на 0,2 м больше высоты объекта.
Для определения длины корпуса его суммарную расчетную площадь
увеличивают на 10...15%, чтобы учесть магистральные межцеховые проез-
ды, предназначенные для перевозок грузов механизированным транспор-
том (электрокары, электропогрузчики и др.).
Таким образом, ширину здания принимают стандартной, т. е. равной
12, 18, 24, 36, 54, 72м, и определяют из условия, что отношение длины зда-
ния к его ширине должно быть не более трёх. Если отношение длины зда-
ния к его ширине более трёх, то необходимо увеличить ширину здания и
снова определить его длину. Полученную длину здания принимают крат-
ной длине применяемых строительных плит, т. е. 6м, и увязывают с дли-
ной линии разборочно-сборочных работ. Если полученная длина здания
больше рабочей длины линии разборочно-сборочных работ, то можно ре-
комендовать прямой поток, если меньше, то Г- или П-образный.
Общая компоновка производственного корпуса
Компоновку цехов выполняют исходя из следующих соображений:
- наиболее целесообразно в экономическом и техническом отноше-
ниях объединять производственные, вспомогательные и складские поме-
щения в одном здании, так как затраты на постройку и эксплуатацию в
этом случае ниже, чем при размещении различных помещений в несколь-
ких разрозненных зданиях;
- исходными данными являются принятый метод ремонта и принятая
схема технологического процесса;
- взаимное расположение цехов и отделений должно обеспечивать
соблюдение последовательности, предусмотренной технологическим про-
цессом, при этом процесс должен быть прямоточным, например, рядом с
отделением разборки должно быть отделение мойки двигателей, непосред-
ственно к этому отделению должен примыкать участок дефектации;
- рядом с механическим отделением (участком) нужно располагать
отделение (участок) ремонта собственного оборудования, инструменталь-
ное отделение (участок), заточное отделение;
- пути грузопотоков деталей, узлов, материалов должны быть наибо-
лее короткими, без обратных движений;
- цехи и отделения с вредными выделениями: термические, окрасоч-
ные, гальванические и др. - следует располагать у наружных стен здания;
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
та должны быть обоснованы расчетом по вертикальному (поперечному) разрезу здания. Для большинства предприятий соотношение длины и ширины берут 1,5...2,0. Поэтому, как правило, здание имеет несколько параллельно рас- положенных пролетов. Размеры въездных и выездных ворот в свету для ремонтных пред- приятий назначают в зависимости от габаритов ремонтируемых объектов. Ширину ворот принимают на 0,6 м больше ширины ремонтируемого объ- екта, а высоту — на 0,2 м больше высоты объекта. Для определения длины корпуса его суммарную расчетную площадь увеличивают на 10...15%, чтобы учесть магистральные межцеховые проез- ды, предназначенные для перевозок грузов механизированным транспор- том (электрокары, электропогрузчики и др.). Таким образом, ширину здания принимают стандартной, т. е. равной 12, 18, 24, 36, 54, 72м, и определяют из условия, что отношение длины зда- ния к его ширине должно быть не более трёх. Если отношение длины зда- ния к его ширине более трёх, то необходимо увеличить ширину здания и снова определить его длину. Полученную длину здания принимают крат- ной длине применяемых строительных плит, т. е. 6м, и увязывают с дли- ной линии разборочно-сборочных работ. Если полученная длина здания больше рабочей длины линии разборочно-сборочных работ, то можно ре- комендовать прямой поток, если меньше, то Г- или П-образный. Общая компоновка производственного корпуса Компоновку цехов выполняют исходя из следующих соображений: - наиболее целесообразно в экономическом и техническом отноше- ниях объединять производственные, вспомогательные и складские поме- щения в одном здании, так как затраты на постройку и эксплуатацию в этом случае ниже, чем при размещении различных помещений в несколь- ких разрозненных зданиях; - исходными данными являются принятый метод ремонта и принятая схема технологического процесса; - взаимное расположение цехов и отделений должно обеспечивать соблюдение последовательности, предусмотренной технологическим про- цессом, при этом процесс должен быть прямоточным, например, рядом с отделением разборки должно быть отделение мойки двигателей, непосред- ственно к этому отделению должен примыкать участок дефектации; - рядом с механическим отделением (участком) нужно располагать отделение (участок) ремонта собственного оборудования, инструменталь- ное отделение (участок), заточное отделение; - пути грузопотоков деталей, узлов, материалов должны быть наибо- лее короткими, без обратных движений; - цехи и отделения с вредными выделениями: термические, окрасоч- ные, гальванические и др. - следует располагать у наружных стен здания; 29 PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- …
- следующая ›
- последняя »