ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
21
взд
пр
ik
взд
xx
xx
ikпр
пг
ik
взд
ik
LmtmtmМ
, (3.1)
где
пг
ik
m
– удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя автомобиля
k-й группы, г/мин (табл. 3.1, 3.2, 3.3);
t
пр
– время прогрева двигателя, мин (табл. 3.4);
xx
ik
m
– удельный выброс i-го вещества при работе двигателя на холостом
ходу (табл. 3.5, 3.6, 3.7);
взд
xx
t
– время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории
АТП, мин (1-2 мин);
пр
ik
m
– удельный выброс i-го вещества при движении транспортного сред-
ства k-й группы по территории АТП с относительно постоянной скоростью
(пробеговый выброс), г/км (табл. 3.8, 3.9, 3.10);
взд
L
– пробег по территории АТП одного автомобиля в день при выезде,
км (см. приложение 3).
Аналогично (без учета прогрева) определяют выброс i-го вещества в
граммах одним автомобилем k-й группы в день при возврате на территорию
АТП:
взв
пр
ik
взв
xx
xx
ik
взв
ik
LmtmМ
,
(3.2)
где
взв
xx
t
– время работы двигателя на холостом ходу при возвращении на тер-
риторию АТП, мин (1-2 мин);
взв
L
– пробег по территории АТП одного автомобиля в день при возвра-
щении, км (в данной практической работе принимается равным величине про-
бега при выезде, т.е. L
взв
= L
взд
).
Под k-й группой автомобилей рассматривают транспортные средства од-
ной категории. Например, группы автомобилей с бензиновыми двигателями
грузоподъемностью до 1т, 1-3т, 3-6 т и т.д. Структура транспортных средств
АТП по вариантам представлена в приложении 3.
Таблица 3.1
Удельные выбросы загрязняющих веществ при прогреве
легковых автомобилей с впрыском топлива
пг
ik
m
, г/мин
Объем
ДВС,
л
Тип
ДВС
СО
СxНy
NOx
SO
2
Т
X
Т
X
Т
X
Т
X
БП СП
БП СП БП СП БП СП
>
1,3
Б
1,2
2,4
1,6
0,08
0,12
0,10
0,01
0,02
0,01
0,007
0,008
0,007
1,3 -1,8
Б 1,7 3,4 2,2 0,14
0,21
0,17
0,02 0,03 0,02
0,009
0,010
0,009
1,8-3,5
Б 2,9 5,7 3,7 0,18
0,27
0,22
0,03 0,04 0,03
0,011
0,013
0,012
3,5< Б 4,8 9,6 6,3 0,39
0,58
0,46
0,05 0,06 0,05
0,014
0,017
0,015
22
Таблица 3.2
Удельные выбросы загрязняющих веществ при прогреве двигателей современных
грузовых автомобилей
пг
ik
m
, г/мин
q, т
Тип
СО
Сx
Н
y
NOx
С
SO
2
Т X Т X Т X Т X Т X
БП
СП
БП
СП БП
СП
БП СП БП СП
<2
Б
2,9
5,7
3,7
0,16
0,24
0,21
0,03
0,04
0,03
- - -
0,011
0,013
0,012
Д
0,35
0,53
0,42
0,14
0,17
0,15
0
,13
0,20
0,16
0,005
0,010
0,007
0,048
0,058
0,052
2-5
Д
0,58
0,87
0,70
0,25
0,30
0,27
0,22
0,33
0,26
0,008
0,016
0,011
0,065
0,078
0,070
5-8
Д
0,86
1,29
1,03
0,38
0,46
0,41
0,32
0,48
0,38
0,012
0,024
0,016
0,081
0,097
0,087
8-16
Д
1,34
2,00
1,60
0,59
0,71
0,64
0,51
0,77
0,62
0,019
0,038
0,025
0,100
0,120
0,108
16<
Д
1,65
2,50
2,00
0,80
0,96
0,86
0,62
0,93
0,74
0,023
0,046
0,030
0,112
0,134
0,121
Таблица 3.3
Удельные выбросы загрязняющих веществ
при прогреве двигателей современных автобусов
пг
ik
m
, г/мин
Lавт,
м
Тип
СO СxНy NOx С SO
2
Т
X
Т
X
Т
X
Т
X
Т
X
БП
СП
БП
СП
БП
СП
БП СП БП СП
<5
Б
2,9
5,7
3,7
0,16
0,24
0,21
0,03
0,04
0,03
- - -
0,011
0,013
0,012
Д
0,35
0,53
0,42
0,14
0,17
0,15
0,13
0,20
0,16
0,005
0,010
0,007
0
,048
0,058
0,052
6,0
-
Д
0,48
0,72
0,58
0,21
0,25
0,23
0,23
0,35
0,28
0,007
0,014
0,010
0,056
0,067
0,060
8,0-
9,5
Д
1,22
1,82
1,46
0,53
0,64
0,58
0,57
0,86
0,68
0,016
0,032
0,021
0,084
0,100
0,091
10,5
-12
Д
1,49
2,23
1,78
0,66
0,79
0,71
0,69
1,04
0,83
0,020
0,040
0,030
0,100
0,120
0,108
>12
Д
1,49
2,23
1,78
0,66
0,79
0,71
0,69
1,04
0,83
0,020
0,040
0,030
0,100
0,120
0,108
Время прогрева двигателя зависит от температуры воздуха (см. табл. 3.4).
Таблица 3.4
Среднее время работы двигателя при прогреве, мин
(открытые и закрытые не отапливаемые стоянки)
Категория
ТС
t
пр
, мин
↑
+5С
+5
–
(
-
5)
-
5
–
(
-
10)
-
10
–
(
-
15)
-
15
–
(
-
20)
-
20
–
(
-
25)
↓
-
25
С
Легковой 3 4 10 15 15 20 20
Грузовой
или автобус
4 6 12 20 25 30 30
Примечания: 1. При хранении автомобилей на теплых закрытых стоянках принимаю зна-
чения t
пp
= 1,5 мин;
2. Для маршрутных автобусов, хранящихся на открытых стоянках без средств подогрева
при температуре воздуха ниже −10°С, принимается t
пp
=8 мин;
3. При хранении грузовых автомобилей и автобусов на открытых стоянках, оборудованных
средствами подогрева, при температуре воздуха ниже – 5°С t
пp
=6 мин, при хранении легко-
вых автомобилей t
пp
= 4 мин.
М ikвзд mikпг tпр mikxx t xxвзд mikпр Lвзд , Таблица 3.2
(3.1) Удельные выбросы загрязняющих веществ при прогреве двигателей современных
пг
где mik – удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя автомобиля грузовых автомобилей mikпг , г/мин
k-й группы, г/мин (табл. 3.1, 3.2, 3.3);
tпр – время прогрева двигателя, мин (табл. 3.4); СО СxНy NOx С SO2
Тип
q, т Т X Т X Т X Т X Т X
mikxx – удельный выброс i-го вещества при работе двигателя на холостом
БП СП БП СП БП СП БП СП БП СП
ходу (табл. 3.5, 3.6, 3.7); Б 2,9 5,7 3,7 0,16 0,24 0,21 0,03 0,04 0,03 - - - 0,011 0,013 0,012
<2
t xxвзд – время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории Д 0,35 0,53 0,42 0,14 0,17 0,15 0,13 0,20 0,16 0,005 0,010 0,007 0,048 0,058 0,052
2-5 Д 0,58 0,87 0,70 0,25 0,30 0,27 0,22 0,33 0,26 0,008 0,016 0,011 0,065 0,078 0,070
АТП, мин (1-2 мин);
5-8 Д 0,86 1,29 1,03 0,38 0,46 0,41 0,32 0,48 0,38 0,012 0,024 0,016 0,081 0,097 0,087
mikпр – удельный выброс i-го вещества при движении транспортного сред- 8-16 Д 1,34 2,00 1,60 0,59 0,71 0,64 0,51 0,77 0,62 0,019 0,038 0,025 0,100 0,120 0,108
ства k-й группы по территории АТП с относительно постоянной скоростью 16< Д 1,65 2,50 2,00 0,80 0,96 0,86 0,62 0,93 0,74 0,023 0,046 0,030 0,112 0,134 0,121
(пробеговый выброс), г/км (табл. 3.8, 3.9, 3.10);
Lвзд – пробег по территории АТП одного автомобиля в день при выезде, Таблица 3.3
Удельные выбросы загрязняющих веществ
км (см. приложение 3).
Аналогично (без учета прогрева) определяют выброс i-го вещества в при прогреве двигателей современных автобусов mikпг , г/мин
граммах одним автомобилем k-й группы в день при возврате на территорию СO СxНy NOx С SO2
Lавт,
Тип
АТП: Т X Т X Т X Т X Т X
м
М ikвзв mikxx t xxвзв mikпр Lвзв , (3.2) БП СП БП СП БП СП БП СП БП СП
Б 2,9 5,7 3,7 0,16 0,24 0,21 0,03 0,04 0,03 - - - 0,011 0,013 0,012
<5
где t xxвзв – время работы двигателя на холостом ходу при возвращении на тер- Д 0,35 0,53 0,42 0,14 0,17 0,15 0,13 0,20 0,16 0,005 0,010 0,007 0,048 0,058 0,052
риторию АТП, мин (1-2 мин); 6,0- Д 0,48 0,72 0,58 0,21 0,25 0,23 0,23 0,35 0,28 0,007 0,014 0,010 0,056 0,067 0,060
8,0- Д 1,22 1,82 1,46 0,53 0,64 0,58 0,57 0,86 0,68 0,016 0,032 0,021 0,084 0,100 0,091
Lвзв – пробег по территории АТП одного автомобиля в день при возвра-
9,5
10,5 1,49 2,23 1,78 0,66 0,79 0,71 0,69 1,04 0,83 0,020 0,040 0,030 0,100 0,120 0,108
щении, км (в данной практической работе принимается равным величине про- -12 Д
бега при выезде, т.е. Lвзв = Lвзд). >12 Д 1,49 2,23 1,78 0,66 0,79 0,71 0,69 1,04 0,83 0,020 0,040 0,030 0,100 0,120 0,108
Под k-й группой автомобилей рассматривают транспортные средства од-
ной категории. Например, группы автомобилей с бензиновыми двигателями
Время прогрева двигателя зависит от температуры воздуха (см. табл. 3.4).
грузоподъемностью до 1т, 1-3т, 3-6 т и т.д. Структура транспортных средств
АТП по вариантам представлена в приложении 3. Таблица 3.4
Среднее время работы двигателя при прогреве, мин
Таблица 3.1 (открытые и закрытые не отапливаемые стоянки)
Удельные выбросы загрязняющих веществ при прогреве Категория tпр, мин
пг
легковых автомобилей с впрыском топлива mik , г/мин ТС ↑+5С +5 – (-5) -5–(-10) -10–(-15) -15–(-20) -20–(-25) ↓-25С
Легковой 3 4 10 15 15 20 20
СО СxНy NOx SO2
Объем Грузовой
Тип 4 6 12 20 25 30 30
ДВС, X X X X или автобус
ДВС Т Т Т Т
л Примечания: 1. При хранении автомобилей на теплых закрытых стоянках принимаю зна-
БП СП БП СП БП СП БП СП
>1,3 чения tпp = 1,5 мин;
Б 1,2 2,4 1,6 0,08 0,12 0,10 0,01 0,02 0,01 0,007 0,008 0,007
1,3 -1,8 Б 1,7 3,4 2,2 0,14 0,21 0,17 0,02 0,03 0,02 0,009 0,010 0,009 2. Для маршрутных автобусов, хранящихся на открытых стоянках без средств подогрева
при температуре воздуха ниже −10°С, принимается tпp=8 мин;
1,8-3,5 Б 2,9 5,7 3,7 0,18 0,27 0,22 0,03 0,04 0,03 0,011 0,013 0,012
3. При хранении грузовых автомобилей и автобусов на открытых стоянках, оборудованных
3,5< Б 4,8 9,6 6,3 0,39 0,58 0,46 0,05 0,06 0,05 0,014 0,017 0,015 средствами подогрева, при температуре воздуха ниже – 5°С tпp=6 мин, при хранении легко-
вых автомобилей tпp = 4 мин.
21 22
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- …
- следующая ›
- последняя »
