Машины непрерывного транспорта. Лапкин Ю.П - 27 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

РАБОТА 4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА СОПРОТИВЛЕНИЯ

ДВИЖЕНИЮ ЛЕНТЫ ПО РОЛИКООПОРАМ

1. Цель работы

Изучение факторов, влияющих на величину коэффициента сопротивления

движению ленты по роликоопорам конвейера.

2. Основные теоретические положения

Общее сопротивление движению ленты складывается из распределенных (на

горизонтальных и наклонных прямолинейных участках) и сосредоточенных сопротив-

лений (на отклоняющих барабанах, роликовых батареях, загрузочных и разгрузочных

устройствах, в местах очистки ленты).

Силы сопротивления при перемещении груза определяются величиной ко-

эффициента сопротивления движению и в общем случае могут быть выражены фор-

мулой

′

⋅

⋅= LqW (13)

где

q – вес груза на одном метре длины конвейера; L – длина конвейера; ω´-

общий коэффициент сопротивления движению.

Отсюда видно, что общий коэффициент сопротивления движению представ-

ляет собой отношение сил сопротивления к весу перемещаемого груза.

Значения этого коэффициента не одинаковы для различных участков конвей-

ера. Рассмотрим сопротивление движению на прямолинейном горизонтальном участке

нагруженной ветви конвейера (рис 13).

Рис. 13