Автоколебания газа в установках с горением. Ларионов В.М - 22 стр.

    В общем случае, когда продольные и поперечные размеры ка-
меры сгорания и трубы-резонатора соизмеримы, необходимо учи-
тывать волновые свойства обеих частей. В качестве примера при-
водится устройство (рис. 1.8), состоящее из двух последовательно
соединенных труб с аэродинамическими клапанами на входе [44].
Вследствие колебаний в камере сгорания создается избыточное
давление, а на выходе – поток горячего газа. Акустические возму-
щения в таких установках распространяются так же, как в двух по-
следовательно соединенных трубах.




   Рис. 1.8. Пульсирующий реактивный двигатель с задним положением воздушного
    входа: 1 – камера сгорания; 2 – аэродинамический клапан; 3 – выхлопное сопло


     Для сжигания твердого топлива В.С. Северянин [69, 70],
В.Н. Подымов, Т.И. Назаренко, Ф.Н. Имамутдинов [71–74] разра-
ботали ряд устройств вибрационного горения, аналогичных трубе
Рийке. Вместо сетки в вертикально расположенной трубе находит-
ся специальная решетка, удерживающая слой топлива. Установка
аналогична трубе, открытой на обоих концах. Колебания с наи-
меньшей из частот возникают, когда решетка расположена на рас-
стоянии четверти длины трубы от ее нижнего конца.
     Ряд исследований по сжиганию твердого, жидкого и газооб-
разного топлив был проведен Ж.А. Карвальо (J.A. Carvalho)
[75–78]. При горении твердых частиц использовалась установка,
подобная трубе Рийке. Вибрационное горение жидких и газообраз-


                                        21