Автоколебания газа в установках с горением. Ларионов В.М - 27 стр.

ствие четких рекомендаций по обеспечению вибрационного горе-
ния с учетом агрегатного состояния топлива, способа его подачи,
характера смесеобразования, акустического типа устройства, его
размеров, соответствующих оптимальному режиму, при котором
амплитуда колебаний газа достаточно велика для того, чтобы стали
заметны преимущества вибрационного горения, но в то же время
недостаточна для проявления перечисленных негативных факто-
ров.
     3. Слабая теоретическая база для проведения расчетов на ста-
дии проектно-конструкторских работ. Имеющиеся устройства, как
правило, – результат научно-технической интуиции их создателей
и последующей кропотливой опытно-конструкторской доработки
в надежде на счастливый случай.


        1.3 Возможные механизмы обратной связи
      при самовозбуждении акустических колебаний

    Любая автоколебательная система
включает собственно колебательную
систему, источник энергии и механизм
обратной связи, управляющий источ-
ником (рис. 1.11) [91]. При возбужде-
нии вибрационного горения колеба-
тельной системой является камера сго-      Рис. 1.11. Принципиальная
                                         схема автоколебательной уста-
рания, к которой в более сложных           новки: КС – колебательная
                                        система, ИЭ – источник энергии
случаях могут добавиться другие эле-
менты установки.
    Б.В. Раушенбах [1, 92] показал, что в режиме вибрационного
горения возможны два независимых источника энергии: тепловой и
механический. В двигателях, работающих на газообразных компо-
нентах, как правило, реализуется тепловой источник, поскольку

                                 26