ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
5
1.2. ЗАДАЧИ ЭКОНОМИКИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
Основными задачами экономики автомобильного транспорта яв-
ляются:
− изучение комплексного развития территорий, отраслевых произ-
водств, других сфер общественной жизни (культуры, образования и др.);
− изучение взаимовлияния развития транспорта и развития городов
и других муниципальных образований;
− изучение форм и методов организации транспортных систем,
обеспечивающих транспортную доступность территорий и транспортную
обеспеченность населения их территорий;
− исследование и распространение методов, способствующих эко-
номическому развитию страны; интеграции России в мировую транспорт-
ную систему и экономику;
− использование экономических и технологических методов орга-
низации производства автотранспортных услуг для улучшения обслужи-
вания населения при условии снижения транспортных затрат в цене гото-
вой продукции;
− выбор и реализация методов экономии ресурсов при экономиче-
ски эффективной доставке грузов и пассажиров;
− определение и использование наиболее эффективных методов
влияния на структуру капитальных вложений и инвестиции в автомо-
бильную отрасль для формирования её современной материально-
технической базы.
1.3. РОЛЬ И ОСОБЕННОСТИ ТРАНСПОРТА КАК
ОТРАСЛИ МАТЕРИАЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
Транспорт в геополитике используется в качестве инструмента
структурирования мирового экономического пространства. Транспорт
России занимает особое место в мировой транспортной системе не только
в силу выгодного территориального местоположения, но и в силу ста-
бильно функционирующей, сбалансированной, динамично развивающей-
ся и готовой к интеграции, транспортной системы.
Транспортная отрасль имеет значительные отличия от других отрас-
лей материального производства. Их несколько, приведём часть из них.
1. Труд работников транспортных предприятий является производи-
тельным, при этом его результаты не воплощены в вещественной форме,
как в случае производства материальных товаров. Продуктом труда на
транспорте является транспортная услуга. Полезный эффект от услуги и
есть потребительская стоимость транспортной продукции. Стоимость
трудаработников транспорта существенно изменяет стоимость переме-
щаемых грузов, поэтому снижение величины транспортных затрат в цене
готовой продукции – одна из главных задач экономики транспорта.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- …
- следующая ›
- последняя »