Морские районы систем обеспечения безопасности мореплавания. Лентарёв А.А. - 73 стр.

может влиять на процесс принятия решений путем предоставления
судну следующей информации:
     – путевой угол и путевая скорость судна;
     – положение судна в маршрутных координатах;
     – координаты и намерения окружающих судов.
     Помощь в судовождении оказывается по запросу судна или в том
случае, если оператор СУДС сочтет это необходимым, что
происходит, как правило, в сложных условиях плавания или при
аварийном состоянии судна. Кроме передачи навигационной
информации могут выдаваться рекомендации по судовождению или
предупреждения для отдельных судов.
     Служба      организации     движения      предназначена    для
предотвращения возникновения и развития опасных ситуаций и
обеспечения безопасного и эффективного судоходства в зоне действия
СУДС. Эта служба основывается на наблюдении за навигационной
обстановкой и соблюдением правил плавания, планировании и
регулировании движения судов. Служба движения может действовать
на основе следующих процедур:
     – установление и эксплуатация системы разделения движения,
системы сообщений с судов в особых случаях плавания и движения,
установление порядка или приоритетности движения судов;
     – составление графика прохода судов через специальные районы,
например, там, где установлено одностороннее движение;
     – установление путей, которыми надлежит следовать, и
скоростей, которые необходимо соблюдать;
     – назначение мест якорных стоянок;
     – организация движения путем выдачи рекомендаций или
указаний, когда это требуется интересами безопасности судоходства,
охраны человеческой жизни на море или защитой окружающей среды
или имущества.
     Особое внимание в руководстве МАМС уделено правилам
плавания в зоне СУДС, их характеру и району действия, процедурам
исполнения и доведения до сведения мореплавателей.
     Дополнительным видом деятельности СУДС объявляется
сотрудничество     с содействующими         службами    (портовыми,
лоцманскими,      государственными,      экологического    контроля,
аварийными и т. д.).
     В функционировании современных СУДС можно выделить
несколько основных тенденций:
     – использование универсальных технических комплексов,
отличающихся такими особенностями, как: а) гибкая модульная



                                                                 73