Морские районы систем обеспечения безопасности мореплавания. Лентарёв А.А. - 8 стр.

    1. РАЙОНЫ СИСТЕМЫ УСТАНОВЛЕНИЯ ПУТЕЙ
                ДВИЖЕНИЯ СУДОВ

       1.1. Назначение и структура системы установления путей
                         движения судов

     Система установления путей относится к наиболее ранним
системам обеспечения безопасности мореплавания. Отдельные
элементы этой системы (например, рекомендованные пути)
использовались на протяжении многих веков. На международном
законодательном уровне практика плавания установленными путями
впервые была введена в 1898 г. в целях обеспечения безопасности
плавания пассажирских судов, совершавших рейсы через Северную
Атлантику. Однако в законченном, тщательно проработанном виде
система установления путей сформировалась во второй половине 20–
го века.
     Начало процессу законодательного оформления и признания
этой системы на международном уровне было положено на
Конференции по безопасности человеческой жизни на море в 1960 г.,
где      была      признана     целесообразность      организации
регламентированного движения в местах схождения морских путей,
а на судоходные компании была возложена задача определения
границ таких районов и разработки рекомендованных путей. Этот
процесс завершился в 1985 г., когда на 14 Ассамблее ИМО была
принята резолюция А.572(14) «Общие положения об установлении
путей движения судов». Эта резолюция фактически является
четвертым изданием одноименной резолюции 1973 г., которая затем
дважды перерабатывалась в 1977 г. и 1979 г. С тех пор Резолюция
А.572(14) не изменялась и действует до настоящего времени.
     В соответствии с Резолюцией А.572(14) назначение системы
установления путей движения заключается в повышении
безопасности плавания в районах, где сходятся потоки движения
судов, и в районах с большой интенсивностью движения или там, где
свобода движения судов затруднена ограниченным морским
пространством, наличием препятствий, ограниченными глубинами
или    неблагоприятными     метеорологическими     условиями.   В
зависимости от конкретных факторов, негативное влияние которых
необходимо нейтрализовать, установление путей движения
выполняется с целью реализации одной или нескольких из следующих
задач:




                                                                8